В Совфеде предложили ввести уровень локализации деталей для автомашин такси с 2024 года
В России с 2024 года могут ввести обязательный уровень локализации компонентов для новых автомобилей такси дешевле 4 млн рублей. Соответствующие поправки в постановление правительства подготовил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на копию документа, направленного вице-премьеру Дмитрию Григоренко.
Согласно инициативе, с 2024 года уровень локализации новых, свежевыпущенных автомобилей для такси должен составлять не менее 1000 баллов, с 2026 года – не менее 2000 баллов, а с 2028 года – не менее 3000 баллов.
Также Андрей Кутепов предложил оценивать уровень локализации деталей электромобилей для такси. Исходя из его поправок, с 2025 года он должен составлять не менее 1000 баллов, с 2027 года – не менее 2000 баллов, а с 2029 года – не менее 3000 баллов.
В пояснительной записке к документу отмечено, что обязательный уровень локализации не будет распространяться на уже использующиеся в такси автомобили, а также на машины бизнес-класса и выше, чья рыночная стоимость превышает 4 млн рублей.
По словам Кутепова, видеть баллы локализации того или иного автомобиля можно будет в электронном ПТС. Он уверен, что предложенная им шкала станет стимулом для автопроизводителей к «поэтапному углублению локализации» своих машин, тем более что уровень в 1000—2000 баллов, по его словам, «реально достижим». Ранее он достигался при производстве в России некоторых моделей Toyota, Hyundai, Volkswagen, Skoda и Renault.
Ранее Совет Федерации предложил правительству РФ принять дополнительные меры поддержки отечественного автопрома, повысив ставку утилизационного сбора на российские автомобили. Об этом говорилось в постановлении верхней палаты парламента, подготовленном по итогам «правительственного часа» с участием главы Минпромторга Дениса Мантурова.
Источник: ТАСС
