В российском такси появится революционно новый отечественный автомобиль. О чем речь
Минпромторг РФ расширил перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, отечественным электромобилем «Атом». Обновленный документ, в котором теперь числится 30 моделей машин, опубликован на сайте министерства.

О старте серийного производства электромобиля «Атом» официально пока не объявлено, но известно, что подготовка к нему уже завершена. Недавно модель успешно прошла весь комплекс необходимых испытаний, включая эксплуатационные тесты в суровых климатических условиях России и сертификационные краш-тесты. Фирменная сервисная сеть, по словам создателей «Атома», тоже сформирована и готова к работе.
Предпродажи «Атома» открылись в конце апреля. Заказать машину можно на официальном сайте проекта, внеся авансовый платеж в размере 150 тыс. рублей. Сумма пойдет в зачет стоимости авто и позволит гарантировать его покупку в 2026 году.
Рекомендованная розничная цена новинки заявлена на уровне 3 980 000 рублей. Если брать автокредит и пользоваться госпрограммой льготного автокредитования, то с учетом субсидии в размере 925 000 рублей ценник снижается до 3 055 000 рублей.
В качестве силовой установки у «Атома» выступает 204-сильный электромотор, способный выдавать до 204 л. с. и 295 Нм крутящего момента. Питание обеспечивает никель-кобальт-марганцевая батарея емкостью 77 кВт·ч, позволяющая проезжать на одной зарядке до 500 км (по циклу WLTP).
«Атом» построен на собственной платформе, адаптированной под российские условия. Он оснащается активными системами безопасности DAS 2.0+ с 17 функциями, среди которых адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и ассистент парковки. Защиту пассажиров обеспечивают шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки) и каркас из стали горячей штамповки.
Что касается закона о локализации такси, то месяц назад, в июне, Минпромторг официально разрешил закупать в российские таксопарки кроссоверы Jetour X70 Plus, выпускаемые на калининградском заводе «Автотор». Он тоже соответствует всем необходимым требованиям и имеет более 1500 баллов за локализацию производства.
Ранее, в марте, перечень разрешенных к эксплуатации в такси автомобилей пополнился кроссоверами Haval F7, Haval F7x, Haval Jolion и Tenet T7, а в мае в него добавили еще один китайский кроссовер — Omoda C5.
Первоначальный вариант перечня Минпромторг опубликовал в начале марта. В него вошли 22 модели шести отечественных автобрендов, в том числе LADA, новые кроссоверы «Москвич» М-линейки, электромобиль UMO и минивэн Sollers SF1. При этом в списке не оказалось ни одной модели УАЗ, что на самом Ульяновском автозаводе объяснили отсутствием перспектив эксплуатации таких машин в таксопарках.
Подписанный в мае прошлого года закон, устанавливающий требования к уровню локализации используемых в российском такси автомобилей, вступил в силу 1 марта 2026 года. В некоторых регионах он начнет действовать позже: например, в субъектах Сибирского федерального округа и Калининградской области — с 1 марта 2028 года, а на Дальнем Востоке — с 1 марта 2030 года.