Toyota и Mazda против «китайцев»: россияне начали чаще покупать привычные японские иномарки
Платформа CheZhi, которая занимается сбором и анализом данных о дефектах и неисправностях автомобилей на китайском рынке, опубликовала свежий рейтинг самых качественных кроссоверов местных производителей. При его формировании учитывались жалобы владельцев с октября по декабрь 2025 года.
Китайские автопроизводители увеличили глобальные продажи на 9% в 2025 году, тогда как в России реализация новых машин китайской сборки сократилась на 40%. В разрезе брендов сильнее всего в РФ снизились продажи у Chery, Haval и Exeed, а нарастили их Toyota, BMW и GAC, сообщил аналитик Сергей Целиков.
Японский бренд Mazda по итогам третьей недели 2026 года впервые за долгое время вошел в ТОП-10 самых популярных на российском рынке. За период с 12 по 18 января на учет встало 538 новых автомобилей марки, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат».
В праздничные дни владельцы китайских автомобилей в России жаловались на массовые неисправности, проявившиеся на фоне сильных снегопадов и морозов. Об этом сообщает «Газета.Ru», ссылаясь на отзывы водителей в соцсетях и сообществах.
На фоне общего сокращения авторынка в России на 15,6% в 2025 году, продажи автомобилей российской сборки выросли на 8%, а их доля впервые превысила 50%. Такие данные озвучил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Лидером «китайского» сегмента на российском авторынке в 2025 году остался Haval, а самым популярным автомобилем стал Haval Jolion. Об этом сообщили аналитики агентства «Автостат Инфо», отметив, что, несмотря на падение объемов продаж, рыночная доля китайских брендов превысила 51%.
В России на фоне повышения НДС, который с 1 января 2026 года увеличился с 20% до 22%, массово подорожали автомобили. В конце декабря — начале января цены подняли 32 бренда, выяснили «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов на новые легковые автомобили в РФ.
Принадлежащая Chery марка Jetour переписала прайс-листы на кроссоверы Dashing и X90 Plus в России. Изменения получились разнородными, а следствием их стало то, что минимальная цена модели Dashing значительно снизилась, а у полноразмерного X90 Plus она, наоборот, выросла, выяснили «Автоновости дня».
Почти каждый третий автомобиль в возрасте от двух до десяти лет остается у первого владельца. С какими конкретно моделями россияне расстаются неохотнее всего, рассказали эксперты принадлежащего «Авито» сервиса «Автотека».