В российские автосервисы приезжает все меньше новых машин – количество обращений от их владельцев сокращается. Об этом сообщили «Известиям» представители станций техобслуживания, отметив, что теперь к ним чаще приезжают автомобили старше пяти лет.
Минпромторг России расширил перечень автомобилей, рекомендованных к использованию госслужащими. Теперь он увеличен до 12 брендов и более чем 35 моделей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на сообщение министерства.
По последним данным, в России существенно вырос средний срок владения автомобилем — иначе говоря, россияне стали дольше ездить на своих машинах и внимательнее следить за ними. Что делать, чтобы автомобиль «жил» максимально долго, рассказали эксперты журнала «За рулем».
С ростом популярности и распространенности китайских автомобилей в России растет и количество автосервисов, занимающихся их обслуживанием и ремонтом. На сегодняшний день насчитывается уже более 1,8 тысячи таких СТО — это 39% от всех станций техобслуживания, работающих в нашей стране, сообщили…
Прогрев двигателя автомобиля без цели поездки на ней – крайне нежелательное дело, сокращающее ресурс моторного масла. Об этом в своем свежем материале предупредили эксперты журнала «За рулем». «Частые пуски двигателя и длительная работа на холостом ходу снижают ресурс моторного масла.
Подогрев сидений – чрезвычайно полезная опций зимой, но в то же время с ней связано много мифов и реальных медицинских противопоказаний, связанных с правилами ее использования. Когда нужно выключать подогрев сидений, рассказал технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов.
На фоне устаревания автопарка и увеличения количества поломок россияне меняют подход к обслуживанию своих автомобилей. Как следствие, автосервисы начнут чаще сталкиваться с так называемым «ремонтом от бордюра», то есть запросами на срочный ремонт в связи с неожиданной поломкой.
Автопарк россиян продолжает устаревать. Сегодня примерно каждый десятый автомобиль на дороге старше 21 года, а каждый второй – старше 10 лет, следует из результатов исследования аналитиков группы «Ренессанс страхование».
Доля автовладельцев, самостоятельно покупающих запчасти для своих машин, достигла 35%. Тем самым водители стараются сэкономить на техобслуживании и ремонте, но рискуют приобрести контрафакт, установка которого несет дополнительные риски, рассказали «Известиям» эксперты и представители крупных СТО.
Наращивая свое влияние и долю на российском авторынке, китайские автомобили начинают вызывать все больший интерес и на предмет угона. Это логично, однако и защищены «китайцы» от угонов пока не так хорошо, как можно было ожидать, считают эксперты.
