В России взлетели цены на Kia Pegas – компактный седан, который неофициально поставляют в нашу страну в качестве альтернативы Kia Rio и Hyundai Solaris. Если еще в августе он стоил от 1,79 млн рублей, то теперь за него просят минимум 1,94 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».
Ассортимент пикапов на российском авторынке неофициально пополнился еще одной моделью – китайским JAC T9 2023 модельного года. За импортный автомобиль, который, вероятно, привезли к нам прямо из Китая, просят 4 499 000 рублей.
Несмотря на выросший утильсбор, дилеры продолжат поставлять в Россию новые Mercedes-Benz и BMW по параллельному импорту. Это подтвердил заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей дилерского холдинга «Авилон» Ренат Тюктеев.
Редчайшим по российским меркам гиперкар Bugatti Divo выставили на продажу на «Авито» более чем за миллиард рублей. Об этом в пятницу сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе сервиса. «Таких, как он, всего 40 экземпляров и больше не будет.
Кроссовер Haval Jolion, остающийся самой дешевой и популярной моделью Haval в России, стал еще доступнее. С середины ноября он начал продаваться с прямой выгодой в 100 тыс. рублей, узнали «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов бренда.
После двухмесячного падения петербургский авторынок вновь вернулся к росту. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и сети дилерских центров «Прагматика», в октябре 2023 года индекс контрактования новых автомобилей в автосалонах Санкт-Петербурга вырос по сравнению с сентябрем…
Более половины россиян (56%) положительно относятся к современным автомобилям китайских марок. Это показал свежий совместный опрос онлайн-платформы «Авито Авто» и digital-агентства Kodix. Негативно к современным «китайцам» относятся лишь 9% опрошенных, причем мужчин среди них больше, чем женщин –…
У дилеров LADA почти не осталось новых LADA Largus, выпущенных в рамках последней «прощальной» партии на заводе в Тольятти минувшим летом. Об этом сообщили «Российской газете» в пресс-службе петербургской группы компаний «Прагматика».
Стратегия развития «АвтоВАЗа» до 2030 года может быть финализирована на рубеже 2023 и 2024 годов. Об этом в кулуарах форума «Транспорт России» сообщил журналистам президент компании Максим Соколов. "Понятно, что 14 сентября случилось существенное изменение условий в статусе «АвтоВАЗа» («АвтоВАЗ» и…
Текущий план производства на 2023 год, утвержденный советом директоров «АвтоВАЗа» еще в декабре прошлого года, может быть снижен в пределах 10%. Об этом в кулуарах форума «Транспорт России» сообщил журналистам президент компании Максим Соколов.
