Автозавод КАМАЗ запатентовал в России названия моделей «Челнок», «Чистогор» и «Торос»

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» планирует разработать полный модельный ряд автомобилей на электротяге до 2027 года. Об этом в четверг, 27 октября, сообщает пресс-служба компании.

«КамАЗ» планирует полностью локализовать производство кабин для грузовиков нового поколения (К5) к марту 2023 года. Об этом сообщил гендиректор предприятия Сергей Когогин в интервью корпоративному изданию "Вести «КАМАЗа».

Крупнейший в России производитель грузовиков «КамАЗ» выпустил за одиннадцать месяцев 2022 года 39 849 автомобилей. Это на 191 больше, чем за аналогичный период годичной давности, сообщили в пресс-службе предприятия.

Название кроссовера «Москвич 3» — первой модели, вставшей на конвейер возрожденного завода в Москве — вызвало много вопросов.

Китайский автоконцерн Great Wall Motor запатентовал в России дизайн концептуального рамного внедорожника Tank 400, мировая премьера которого состоялась в августе прошлого года на автосалоне в Чэнду.

Российский автопроизводитель АвтоВАЗ вслед за седаном LADA Vesta запатентовал и дизайн LADA Vesta SW второго поколения.

«АвтоВАЗ» запатентовал в России дизайн обновленного седана LADA Vesta.

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» планирует увеличить свои продажи в России в 2023 году до 50 тыс. автомобилей и нарастить долю на рынке. Об этом заявил журналистам гендиректор компании Сергей Когогин.

Прямо сейчас в линейке «КамАЗа» нет ни одной легковой модели, и ее выпуск в нынешних реалиях попросту невозможен.

В сентябре 2022 года «КамАЗ» произвел 3645 грузовых автомобилей, а за все девять месяцев (с января по сентябрь) с его конвейеров сошло 32 255 грузовиков — на 1276 больше, чем за аналогичный период годичной давности.

«КамАЗ» планирует полностью завершить программу импортозамещения для грузовиков поколения К5 в первом квартале 2023 года. Об этом заявил президент Татарстана Рустам Минниханов, выступая с ежегодным посланием к парламенту республики.

В пользу газомоторной техники сегодня играет целый ряд факторов, включая ее экономичность, простоту и доступность самого топлива, которое уже сейчас стало полноценной альтернативой дизелю.

Серийное производство импортозамещенных и «санкционно-устойчивых» грузовиков «КамАЗ» поколения К5 начнется с февраля 2023 года.

«КамАЗ» планирует представить беспилотный грузовик для проведения эксперимента по автономной доставке грузов на трассе М-11 Москва — Петербург до конца текущего года.

Крупнейший в России производитель грузовиков «КамАЗ» готовится к серьезной модернизации производства, которая будет завершена в 2023 году. Первые подробности о ней узнала корпоративная газета «Вести КамАЗа».

«КамАЗ» планирует начать полномасштабное производство полностью локализованных грузовиков поколения К5 в феврале 2023 года. Об этом говорится в сообщении на сайте правительства РФ, опубликованном в субботу, 26 ноября.

«КамАЗ» планирует создать «легковой дивизион», не консолидированный со своим основным бизнесом. Ожидается, что это будет новый вид бизнеса, сообщил гендиректор компании Сергей Когогин в кулуарах форума «Российский промышленник».

Производство первых моделей на Московском автомобильном заводе «Москвич» начнется уже скоро, сообщает пресс-служба предприятия. Чтобы приблизить этот момент, компания разработала собственную методику обучения сотрудников.

Автозавод «Урал» из Миасса (Челябинская область) представил свой первый грузовик, оснащенный гибридной силовой установкой. Далее на очереди – выпуск полностью электрической модели с запасом хода 300 км, пишет URA.

АвтоВАЗ решил вернуться к старой схеме наименования производственных линий, практически вернув историческое обозначение. Об этом сообщает группа «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте».

Калининградский завод «Автотор», готовящийся к производству автомобилей новых брендов, планирует выпустить в 2023 году минимум 50 тысяч машин, а при оптимистичном сценарии – 70 тысяч и более.

Калининградский «Автотор» приостановил сотрудничество с Hyundai, Kia и BMW, но готов возобновить работу с этими компаниями, если они захотят вернуться. Об этом рассказал в интервью РИА «Новости» глава совета директоров холдинга Валерий Горбунов.

Подконтрольное Минпромторгу ФГУП «НАМИ» стало владельцем 100% уставного капитала автомобильного завода Nissan в Санкт-Петербурге (ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус»).

Калининградский завод «Автотор» заключил соглашения с тремя китайскими компаниями и возобновил производство автомобилей. До конца года предприятие планирует выпустить от 1,5 до 2 тысяч машин.