АвтоВАЗ готовит новую модель с уникальной опцией, которой никогда не было на «Ладах»

АвтоВАЗ рассказал об установке панорамной крыши на Lada Azimut на новом стенде

«АвтоВАЗ» сообщил об установке на главном конвейере «АвтоВАЗа» уникального автоматизированного оборудования для монтажа панорамной крыши на кроссовер LADA Azimut. Новинка станет первой моделью LADA в истории, имеющей панорамную крышу и сдвижной люк — эту опцию получат около 40% автомобилей.

АвтоВАЗ готовит новую модель с уникальной опцией, которой никогда не было на «Ладах»
Фото АвтоВАЗ

Как уточнили в пресс-службе «АвтоВАЗа», роботизированный стенд монтажа панорамной крыши смонтирован в самом начале линии сборки №1, где выпускаются соплатформенные LADA Aura, Vesta и будет производиться Azimut.

Фото АвтоВАЗ

Для установки крыши, которая занимает около четырех минут, кузов автомобиля перенаправляется на отдельный участок, чтобы монтаж был осуществлен без остановки основного конвейера. С помощью автоматического манипулятора крыша устанавливается в автомобиль и центрируется по специальным направляющим. Затем интегрированные в манипулятор гайковерты автоматически осуществляют затяжку винтов по периметру панорамной крыши.

Гайковёрты, относящиеся к классу интеллектуального инструмента, настроены на необходимый момент затяжки. В случае возникновения несоответствия гайковёрт останавливается и подает сигнал оператору.

В «АвтоВАЗе» подчеркнули, что уникальный стенд установки крыши разработан специально под проект LADA Azimut. При этом оборудование спроектировано, поставлено и отлажено российским подрядчиком, который работает практически со всеми автопроизводителями страны.

Ранее для изготовления кузовов с панорамной крышей на «АвтоВАЗе» была впервые внедрена технология лазерной сварки. Такая сварка применяется для соединения компонентов панорамной крыши в точках, критически важных для поддержания заданной геометрии кузова. Суммарная длина лазерных швов составляет 18 см, что в дальнейшем исключает течи и гарантирует выверенную работу всех механизмов.

До этого «АвтоВАЗ» установил на будущей линии сборки «Азимута» пятитонный высокоточный калибр — образец кузова, созданный на основе его 3D-модели с точностью до 0,2 миллиметра. Он предназначен для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Закрепив деталь на нем, специалисты могут не только визуально оценить её качество, но и провести точные замеры правильности прилегания компонентов с помощью щупов и 3D-сканеров.

Серийное производство LADA Azimut должно стартовать в Тольятти в сентябре текущего года. Предсерийный экземпляр модели в ранее не встречавшемся красном цвете «Фламенко» на днях заметил на конвейере корреспондент «Автоновостей дня».