АвтоВАЗ готовит новый нержавеющий кроссовер. Он станет конкурентом Haval и Tenet
«АвтоВАЗ» сообщил о завершении цикла испытаний новых эмалей и других лакокрасочных материалов для кроссовера LADA Azimut. В ходе тестов моделировались условия реальной длительной эксплуатации автомобиля, включая влияние на кузов кислотных дождей.
Как уточнили в пресс-службе компании, для лабораторных испытаний были подготовлены пластины из кузовного металла, окрашенные по основной технологии. Их испытывали на стойкость к ударам гравия, царапанию и истиранию, воздействию влаги и температуры, оценивали стойкость к ультрафиолетовому излучению, ускоренному старению, а также к биологическим воздействиям со стороны птиц и насекомых.
По итогам тестов современные лакокрасочные покрытия с новыми эмалями показали высокую стойкость к погодным условиям, способность сохранять цвет даже при интенсивном воздействии солнечного излучения, а также хорошие физико-механические свойства.
Благодаря модификации материалов удалось добиться более качественного покрытия катафорезным грунтом и повысить эластичность лака, что увеличивает стойкость лакокрасочного покрытия к сколам, утверждают в «АвтоВАЗе».
Отдельно в компании отметили тот факт, что все основные материалы лакокрасочного покрытия для кроссовера LADA Azimut поступают на завод от локальных отечественных поставщиков, а отдельные материалы уже находятся на стадии локализации.
В любом случае, обработка кузовных панелей автомобилей LADA от ржавчины и других негативных факторов внешней среды осуществляется в несколько этапов. Они включают в себя нанесение цинкового покрытия (оцинковка), фосфатной плёнки, катафорезного и полиэфирного грунтов, а также базовой эмали и покрывного лака.
Кроме того, в ходе подготовки кузова к окраске на заводе в Тольятти применяются шовная и противогравийная мастики, а также заводской антикор для обработки скрытых полостей кузова. Это позволяет обеспечить высокий ресурс кузова, что уже подтверждено опытом производства и эксплуатации таких моделей, как LADA Vesta.
Как выяснили «Автоновости дня» ранее, в окраске LADA Azimut будут использоваться как уже известные по другим моделям LADA цвета, так и совершенно новые эмали. На этапе презентации модели высокую оценку получили такие эффектные и привлекательные оттенки, как бежевый «Гоби», зелёный «Эмеральд» и цвет морской волны «Серенада». Всего в палитре модели будет восемь цветов.
Серийное производство LADA Azimut на заводе в Тольятти должно стартовать в сентябре, а в продажу он поступит до конца текущего года. На рынке ему предстоит конкурировать, главным образом, с Haval Jolion, Geely Coolray, Tenet T4 и Jeland J6.
Напомним, в апреле кроссовер Azimut проверили на устойчивость к соли, реагентам, жаре, морозу и дождю в рамках полного цикла заводских испытаний. Тогда в компании уточнили, что опытные образцы проходили проверки на коррозионную стойкость кузова и работу в жестких условиях эксплуатации.
Ранее «АвтоВАЗ» рассказал, что LADA Azimut прошел очередной этап испытаний в лабораторно-испытательном комплексе автополигона компании. По итогам этих проверок кроссовер показал высокий уровень коррозионной стойкости и герметичности кузова.
