Защита от ржавчины по-новому: стало известно, как УАЗ модернизировал обработку кузовов
Ульяновский автозавод усиливает защиту кузовов автомобилей и повышает уровень автоматизации производства. О последних изменениях на предприятии и работах на сборочных участках, а также в сварочных и окрасочных цехах рассказал в интервью «Российской газете» гендиректор УАЗа Ильнур Сахабиев.
«Как вы знаете, УАЗы часто эксплуатируются там, где быстрее проявляются слабые места в автомобиле. Это бездорожье, условия повышенной нагрузки. Поэтому о проблемах качества мы, конечно, знаем. <...> Сейчас активно работаем над технологиями защиты кузова», — сказал Ильнур Сахабиев.
В число последних изменений вошло нанесение мастики на днище автомобилей и внедрение нового роботизированного комплекса. На предприятии также организовали более тщательную подготовку «черного» кузова перед нанесением грунта и расширили предназначенную для этого зону.
По словам главы УАЗа, проведённые работы положительно отразились на подготовке кузовов к катафорезу. После этого технологического процесса на поверхность наносятся защитные эмали и краски.
Еще одно направление работы предприятия связано с организацией производства. На сборочных участках и в сварочных цехах продолжают повышать уровень автоматизации. Одновременно на УАЗе занимаются улучшением эргономики рабочих мест.
Отдельно Сахабиев прокомментировал качество окраски выпускаемых автомобилей. Он не стал характеризовать ситуацию на предприятии как исключительную для автомобильной отрасли, отметив, что проблем с этим на УАЗе «не больше и не меньше», чем у других.
«Что касается окраски, то проблем с качеством не больше и не меньше, чем у любой другой модели на рынке», — подчеркнул Ильнур Сахабиев.
Напомним, с лета при производстве пикапов марки Sollers на индустриальной площадке УАЗ используются оцинкованные кузовные детали из отечественного металла. Металлопрокат для нового прессового производства в Ульяновске поставляет Магнитогорский металлургический комбинат (ММК).
Ранее на площадке группы «Соллерс» в Ульяновске начала работу новая камера по нанесению защитного покрытия из поликарбамида на грузовые отсеки пикапов Sollers ST6 (СТ6) и Sollers ST8 (СТ8). В перспективе такое покрытие появится и на УАЗ «Пикап».
Источник: Российская газета