Седан Peugeot 408 уже на треть собирается из комплектующих, произведенных на территории России
Приобретение товаров массового потребления, когда рынок завален предложениями, для неискушенного потребителя может стать непростой задачей именно из-за разнообразия выбора. Купить ламинат в Москве или приобрести автомобиль – не суть важно – проблема выбора для многих остается очень острой.
Здесь большую роль может сыграть ценовой фактор, однако невысокая стоимость и качество редко «сотрудничают». Другое дело, когда хороший товар становится дешевле. Именно такая ситуация происходит в том случае, если часть комплектующих для производства того же автомобиля не покупается за границей, а производится внутри страны.
Неизвестно пока, станет ли седан Peugeot 408 в ближайшее время дешевле, но уровень локализации производства модели на автозаводе в Калужской области уже достиг 33%. В России сегодня для 408-го производятся кузовная штамповка, панели интерьера, стекла, сиденья, колеса, шины и некоторые другие автокомплектующие.
К слову, на автозаводе «ПСМА Рус» требования по локализации производства модели выполняются даже быстрее намеченного графика. Это вполне объяснимо с экономической точки зрения, поскольку импортные поставки – это не только дополнительные расходы, но и большие сроки доставки.
Основную долю локализации Peugeot 408 сегодня обеспечивают штампованные кузовные детали, которые поставляются московским заводом «Альфа Аутомотив Техноложиз» и калужским СП «Гестамп-Северсталь».
