Автоэксперт Моржаретто прогнозирует острый дефицит автомобилей в РФ до лета 2022 года

Главное, что нужно сделать для успешного прохождения техосмотра – привести машину в полностью исправное состояние. Во многом именно поэтому процедура ТО в некоторых странах привязана к техобслуживанию, заявил «Известиям» автоэксперт Игорь Моржаретто.

Из-за дефицита автомобилей у российских дилеров средние цены на них в ближайшие месяцы продолжат расти выше инфляции. Такое мнение высказал аналитик «ВТБ Капитал» Владимир Беспалов, слова которого сегодня привела пресс-служба банка ВТБ.

Российский авторынок окончательно повернулся в сторону продавца. Несмотря на падение продаж, которое продолжается уже три месяца подряд, новые автомобили останутся в дефиците минимум до середины 2022 года, а цены на них будут только расти.

Дефицит автомобилей у дилеров сохранится и в первом квартале 2022 года. Такой острой нехватки новых машин в России не было много лет. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на ассоциацию «Российские автомобильные дилеры» (РоАД).

Несмотря на четырехмесячное падение российского авторынка, по итогам года Минпромторг все равно ожидает его рост на 5-6%.

Разрыв логистических цепочек в поставках автомобильной электроники будет только нарастать, и связанных с этим проблем будет все больше. Поэтому оптимальным выходом из ситуации становится импортозамещение и переход на отечественные компоненты.

Автомобили LADA, которые в октябре подорожали уже шестой раз за год, в 2022 году вырастут в цене еще на 10-15% или примерно 30-50 тысяч рублей. Об этом заявил URA.

В силу того, что машин [в наличии] у дилеров становится все меньше, новые авто в России продолжат дорожать не только в этом, но и в следующем, 2022 году. Об этом заявил Autonews.ru известный российский автоэксперт Сергей Удалов.

Бюджетные иномарки пользуются у россиян куда большим спросом, чем отечественные автомобили. Они намного комфортнее, надежнее и, что самое главное, не всегда дороже, заявил iReactor эксперт по автоподбору Григорий Янц.

Технические неисправности автомобилей, как правило, возникают не столько из-за ненадежности, сколько из-за банальной беспечности их владельцев.

Крупный китайский производитель электроники Xiaomi уже к 2024 году планирует наладить выпуск автомобилей. Проектная мощность первого завода, должна составить до 300 тыс. машин в год.

Автомобили LADA с топовой мультимедийной системой EnjoY Pro вернутся на конвейер в январе 2022 года. Об этом сообщает паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на уточненный план модельного ряда российского бренда.

До тех пор, пока дефицит не закончится, новую машину невозможно будет купить без «допов», заявил Autonews.ru автоэксперт Артем Самородов.

Как показало исследование «РИА Новости», для покупки нового автомобиля среднестатистическому россиянину нужно копить около восьми лет.

При покупке первого автомобиля предпочтение следует отдать бюджетному варианту, с минимальным набором только действительно необходимых опций.

Неисправности вроде неработающих фар, звукового сигнала и стеклоочистителей точно не позволят автомобилю пройти техосмотр в 2021 году. Об этом рассказал «Вечерней Москве» заместитель главного редактора издательского дома «За рулем» Никита Гудков.

На дворе октябрь – столбики термометра продолжают опускаться, поэтому водителям лучше не затягивать со сменой резины и сменить ее, как положено, при наступлении среднесуточной температуры +4 градуса.

Замена моторного масла – одна из тех обязательных процедур, которую непременно стоит провести в рамках подготовки автомобиля к зиме. Об этом рассказал агентству «Прайм» технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов.

Неуступчивость водителей при выезде из жилых дворов – одна из самых частых причин дорожных конфликтов и ДТП. Как правильно выезжать со двора и при этом не создавать помех для окружающих, рассказал iReactor автоэксперт Алексей Хресин.

Покупая подержанный автомобиль, нужно помнить, что большинство крупных поломок обычно появляются после 150 тысяч километров пробега.

Постоянно доливать масло в двигатель и при этом совсем не менять его – недопустимо. Такая практика неизбежно приведет к серьезным проблемам с ним, вплоть до капитального ремонта.

Эксперт рабочей группы по регуляторной гильотине законодательства в сфере безопасности дорожного движения при Правительстве РФ Дмитрий Попов раскритиковал обновленные программы обучения в автошколах, разработанные по заказу Минпросвещения за 20 млн р…

Самыми опасными при аварии автомобилями считаются те, которые везут не пристегнутых ремнем безопасности водителя и пассажиров, а также имеют плохие результаты краш-тестов – например, выпускаемые в Индии Ford Ka или Fiat 500.

Опытные водители знают, что автомобиль может не заводиться по множеству причин. Самой распространенной из них считается разряженный аккумулятор, а вот другие придется считывать по «симптомам»: наличию искры, поведению стартера и прочему.