Стало известно, какие автомобили продолжают поставлять в Россию
Заказ автомобиля из последующих поставок обычно позволял купить машину даже тогда, когда ее не было в наличии в конкретный момент времени. Как обстоят дела с этим сейчас, и какие марки все еще поставляют машины российским дилерам, выяснила «Газета.Ru».
Так, например, Hyundai – один из немногих брендов, за исключением «китайцев», которая по-прежнему продолжает поставлять автомобили на российский рынок. При этом если раньше речь шла о машинах локальной сборки, то теперь приходится возить их напрямую из Кореи (благо есть альтернативные ОТТС, о которых мы писали ранее).
«Если раньше автомобили приходили в основном из Калининграда, то сейчас последние пришедшие к нам Tucson были собраны в Корее. <…> В целом поставки есть, но если раньше мы привозили автомобиль в течение месяца, то сейчас — срок около двух», — рассказал менеджер петербургского дилера Hyundai.
По словам источника из руководства одного из крупнейших дилерских холдингов, в начале апреля продолжались небольшие поставки новых автомобилей Skoda, Kia и Nissan. Однако на деле это были уже предоплаченные партии, которые в любом случае должны были «доехать» до дилеров.
«Сейчас же по факту практически ни одна автокомпания ничего не поставляет и ни производит, кроме отечественных марок», — добавил он.
Меньше всего проблем с поставками сейчас у «китайцев». К примеру, Chery и Exeed продолжают возить свои машины в Россию «как ни в чем не бывало». Поставки Haval практически полностью обеспечивает завод под Тулой, а поставки Geely – белорусский завод «БелДжи».
В самом незавидном в этом плане положении находятся бренды из Европы. Например, экспорт «Мерседесов» (как легковых, так и коммерческих) остановлен «до дальнейшего уведомления». В дилерском центре Skoda сообщили, что поставок не ждут минимум до конца года, а в Toyota, ранее продававшей машины и российской, и японской сборки, отгрузки и вовсе «заморожены» на неопределенный срок – ничего конкретного по поводу их возобновления в дилерском центре не сказали.
«Новых автомобилей премиум-брендов осталось всего на 1-2 месяца. Заказать новый автомобиль невозможно, приобрести его можно только из наличия. <...> Улучшения ситуации стоит ожидать не раньше стабилизации геополитической обстановки», — рассказал управляющий директор брендов BMW, Mini и BMW Motorrad в ГК «Автодом» Сергей Плетнев.
Напомним, отечественный «АвтоВАЗ» возобновил производство только вчера, 8 июня. Сборка началась с «упрощенных» LADA Granta в комплектации Classic'22, которые, по слухам, лишены системы ABS, подушек безопасности и других критически зависимых от импорта компонентов.
