Стало известно, когда в России закончатся все новые иномарки
К концу 2022 года на складах российских автодилеров осталось не более 20-30 тыс. новых иномарок – при сохранении текущих темпов продаж их хватит максимум на месяц. Об этом сообщили «Известиям» в Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД).
Отмечается, что большую часть этого объема составляют дорогие китайские автомобили. Машин средней ценовой категории, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault и Volkswagen, практически нет – все они в основном уже распроданы.
По словам вице-президента Ассоциации российских автомобильных дилеров Алексея Подщеколдина, при отсутствии налаженного параллельного импорта все оставшиеся иномарки могут закончиться уже через два-три месяца.
«Склады автоцентров серьезно истощились, осталось совсем немного автомобилей, у кого-то десяток, у кого-то два десятка. Ситуация такая, что автоцентр средней руки раньше продавал около 30 машин в месяц, и когда у него остается всего около 10 моделей, то понятно, что это количество не может обеспечить месячные продажи», — объяснил Алексей Подщеколдин.
Эксперт добавил, что если рассматривать каждый бренд отдельно, то получается, что у каждого дилера осталось меньше тысячи автомобилей. С учетом прошлогодних и нынешних объемов продаж (1,7 млн и 650 тыс. ед.) дефицит составит около 1,1 млн машин, и покрыть его даже в следующем году, скорее всего, не удастся, считает он.
Параллельный импорт пока не работает так, как хотелось бы, поэтому поправить ситуацию он не может, констатируют собеседники «Известий». Его объемы слишком малы, а процесс оформления ввозимых через него автомобилей очень тяжелый: требуется огромное количество документов и сертификатов, а машин из дилерских центров Казахстана, Армении, Киргизии и Белоруссии по-прежнему не хватает, да и продают их там, как выяснилось, крайне неохотно.
Доля «китайцев» на российском авторынке тем временем только растет. Как сообщает «Профиль», на конец октября в России было реализовано более 12 тыс. автомобилей из КНР — это 29,5% от общего количества проданных в стране машин.
Ранее стало известно, что, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в ноябре продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России снизились по сравнению с прошлым годом на 61,6%, до 46 403 единиц.