Стало известно, сколько стоит владеть новым премиальным кроссовером Exeed LX

В 2022 году в России было продано около 50 тысяч отечественных автомобилей по программе льготного автокредитования и 20 тысяч – по программе льготного лизинга.

В 2022 году Росстандарт согласовал 93 отзывные кампании, в ходе которых было отозвано 489 808 автомобилей. Это сильно больше, чем в прошлом году, когда под эти мероприятия попали свыше 325 тыс.

Купить автомобиль в 2023 году хотели бы более половины россиян, причем 7% из них точно решили это сделать. Об этом говорится в совместном исследовании компаний «СберАвто» и «Работа.ру», результаты которого приводит РИА «Новости».

Получив кроссоверы «Москвич 3» и «Москвич 3е» в конце декабря, дилеры «Москвича» уже к концу января продали 35 таких автомобилей. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на данные аналитического агентства «Автостат».

Иранские автопроизводители в 2023 году планируют привезти в Россию более 20 тысяч своих автомобилей.

Новые LADA Vesta NG, выпущенные на заводе в Ижевске в 2022 году, все еще есть в наличии у некоторых дилеров. Об этом узнал корреспондент Autonews.ru, обратившийся к ним под видом покупателя.

Рассмотреть покупку электромобиля в 2023 году готовы 42% россиян.

Первые автомобили Xiaomi окажутся дороже, чем ожидалось. По данным китайских СМИ, тестируемый ныне седан Modena будет стоить от 260-300 тыс. юаней (2,7-3,1 млн рублей) до 300 тыс. юаней (3,65 млн рублей).

Каждый третий россиянин хотел бы пересесть на электромобиль. Фактически такой машиной владеет лишь 1% российских автолюбителей. Таковы результаты совместного опроса группы «Ренессанс страхование» и платформы «Авито Авто».

«АвтоВАЗ» будет выпускать столько LADA Vesta NG, сколько нужно рынку. План на 2023 год – произвести до 100 тысяч автомобилей, но только при наличии соответствующего спроса на рынке.

Резкий рост цен на топливо в мире привел к тому, что стоимость владения электромобилем сравнялась, а в ряде случаев стала даже ниже, чем стоимость владения бензиновой или дизельной машиной.

Владеть электромобилем в России выгоднее, чем аналогичной машиной с двигателем внутреннего сгорания. Он дешевле и в заправке, и в ремонте, однако зарядных станций для таких машин пока не так много, а цены на них все еще высоки.

В декабре прошлого года в России активно дешевели автомобили. Доступнее стали сразу четыре модели, выяснили «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов автопроизводителей.

Средняя стоимость автомобиля с пробегом в России в 2022 году выросла на 35%, до 1,4 млн рублей. При этом частные продавцы «взвинтили» цены еще сильнее – сразу на 45%. К такому выводу пришли аналитики «Авто.

Стоимость запчастей для автомобилей Hyundai с марта 2022 года выросли в среднем на 60%. К такому выводу пришел портал Autonews.ru, изучивший данные от Российского союза автостраховщиков (РСА).

Российский автомобильный холдинг «Автодом» планирует завершить сделку по покупке активов Mercedes-Benz в начале 2023 года. Об этом порталу Autonews сообщил генеральный директор компании Андрей Ольховский.

Сильнее всего в России в прошлом году подорожали китайские автомобили Geely и Chery, а наименьшим ростом цен отметились отечественные LADA.

Несмотря на то, что массового подорожания автомобилей в первых числах января так и не случилось, в течение года цены на них все равно вырастут на 20-30%.

Цены на свои автомобили в России в первой половине январе 2023 года изменили четыре бренда. В их числе исключительно представители России и Китая — LADA, УАЗ, Haval и Changan.

Иранский автоконцерн Iran Khodro уже до конца марта планирует привезти в Россию 2 тысячи машин, а компания Saipa намерена ежегодно поставлять на российский рынок более 20 тысяч автомобилей.

Причины, побуждающие среднестатистического россиянина купить новый автомобиль, за последние три года заметно изменились.

Свои прайс-листы в России в феврале 2023 года обновили четыре автопроизводителя: три китайских и один российский. У двух из них автомобили подешевели, а у двух других, они, наоборот, подорожали на несколько десятков тысяч рублей.

В феврале 2023 года в России было реализовано 56,1 тыс. новых легковых автомобилей – на 43,4% меньше, чем в феврале прошлого года.

Европейские автопроизводители массово снимают с производства «малолитражки», пишет Automotive News Europe.