Дилеры рассказали о самых дефицитных автомобилях к началу мая
В России заканчиваются или уже закончились последние «официально» поставленные дилерам кроссоверы Volkswagen Tiguan и Hyundai Creta. Об этом рассказали «РГ» опрошенные представители нескольких дилерских компаний.
«На сегодняшний день запасы большинства дилерских складов состоят из китайских и отечественных новых автомобилей и электромобилей. Самые востребованные марки — LADA, Chery, Haval, Exeed и Changan, набирают популярность Москвич, Omoda, Evolute», — рассказал руководитель дилерского направления автомаркетплейса Fresh Денис Решетников.
Почти закончились, по его словам, автомобили Volkswagen, Kia, Skoda, Renault, Hyundai и Toyota, а хуже всего в этом смысле обстоят дела с «немцами», особенно дорогостоящими моделями Audi, Volkswagen (в частности, Touareg), Mercedes-Benz и BMW.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Андрей Каменский, в свою очередь, подчеркнул, что к началу мая дилеры почти распродали оставшиеся запасы машин массового сегмента, поставленные «официальным» путем.
Например, по бренду Hyundai уже нет в наличии седанов и компактных кроссоверов Creta, но есть кроссоверы Tucson, Santa Fe и Palisade, а также минивэны Staria.
«По бренду Volkswagen закончились Polo, Touareg. Также постепенно заканчиваются Tiguan — их у нас осталось буквально 3 штуки. При этом важно отметить, что сегодня в наличии есть замена данным моделям в виде Volkswagen Tayron, Talagon и Teramont», — рассказал Андрей Каменский.
Ранее стало известно, что россияне стали чаще пересаживаться со свежих (в возрасте 2-5 лет) автомобилей европейских марок на новые китайские кроссоверы. Как рассказал в СМИ представитель одного из дилеров, многие делают это из-за рисков, связанных с обслуживанием своих нынешних машин, либо из-за того, что уже столкнулись с ними.
