В России могут изменить условия программ поддержки спроса на автомобили. Все решится в октябре
В России могут измениться условия допуска автомобилей к участию в госпрограммах льготного автокредитования. Одним из условий станет достижение моделью 1,6 тыс. локализационных баллов, следует из подготовленного Минпромторгом постановления правительства.
![В России могут изменить условия программ поддержки спроса на автомобили. Все решится в октябре В России могут изменить условия программ поддержки спроса на автомобили. Все решится в октябре](https://avtonovostidnya.ru/wp-content/uploads/2023/06/698341f440f17c0b7286361615d5c9d1-e1686046177118-728x409.jpg)
Сейчас для допуска к участию в программе российский автопроизводитель должен иметь подписанный с Минпромторгом специнсвестконтракт (СПИК). Поправки же предполагают, что это требование будет заменено на конкретную балльную оценку в рамках постановления о локализации: с 1 января 2024 года — 1,6 тыс. баллов, с 2025 года — 2 тыс. баллов, а с 2026 года — 2,5 тыс. баллов.
Также проект постановления предполагает увеличение скидки на электромобили в рамках программы льготного автокредитования с 25% до 35% (но не более 925 тыс. рублей) уже с 1 октября 2023 года.
Завершить общественное обсуждение проекта планируется 13 октября. Тогда же станет окончательно понятно, привяжут программы поддержки спроса к локализационным баллам или нет.
Напомним, сейчас госпрограммы льготного автокредитования дают скидку на первоначальный взнос в размере 20% от стоимости автомобиля (для жителей Дальнего Востока – 25%) отечественного производства и 25% от стоимости электромобиля, который также должен быть произведен внутри страны.
В 2023 году действие госпрограмм распространяется только на три категории граждан, которые, как заявляли в Минпромторге, «наиболее остро нуждаются в поддержке»: медиков, работников сферы образования, мобилизованных, добровольцев и военнослужащих по контракту, принимающих участие в специальной военной операции, а также членов их семей.
Источник: Интерфакс