В России подорожали три модели Haval. Сколько они стоят теперь
В России подорожали три модели Haval. Речь о бюджетном кроссовере M6, прямая скидка на который уменьшилась на 50 тыс. рублей, а также внедорожниках H3 и H9, выросших в цене на 50-100 тыс. рублей. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов китайского бренда.
Так, на кроссовер Haval M6 цены не изменились — поменялась лишь «прямая выгода», размер которой в октябре уменьшился с 200 тыс. до 150 тыс. рублей. Как следствие, в самой доступной версии с «механикой» с учетом этого дисконта он подорожал до 2 029 000 рублей, а в аналогичной с «роботом» — до 2 149 000 рублей.
Напомним, Haval M6 вышел на российский рынок в июле 2023 года. Он продается в одной комплектации с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л.с. (202 Нм), работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым «роботом». В его оснащение в числе прочего входят светодиодная оптика, климат- и круиз-контроль, камера заднего вида с парктрониками, медиасистема с сенсорным дисплеем на 10,25 дюйма, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, «зимние» опции, рейлинги на крыше и 17-дюймовые литые диски.
Внедорожники Haval H3 и H9, наоборот, подорожали из-за роста цен. Компактный H3, вышедший на российский рынок в середине мая, в каждой из трех комплектаций прибавил по 50 тыс. рублей. Теперь они стоят 2 649 000 рублей, 2 899 000 и 3 149 000 рублей.
Haval H3, который с сентября выпускается на российском заводе Haval под Тулой, оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором в двух вариантах форсировки: 143 л.с. в переднеприводной версии и 177 л.с. — в полноприводной. Коробкой передач всегда выступает семиступенчатый «робот».
Полноразмерный внедорожник Haval H9 второго поколения получил максимальную прибавку в 100 тыс. рублей, но только в бензиновых версиях. Базовый вариант Elite отныне стоит 4 399 000 рублей, а топовый Premium с этим же 2,0-литровым двигателем — 4 899 000 рублей. Цены на те же комплектации с дизельным мотором остались прежними: 4 799 000 и 5 299 000 рублей соответственно.
Напомним, что бензиновым мотором Haval H9 оснащался и в первом поколении. Речь о 2,0-литровом турбированном двигателе, который, работая в паре с классическим восьмиступенчатым «автоматом», развивает 218 л.с. и 380 Нм крутящего момента.
Дизельный же мотор у внедорожника новый — это 2,4-литровый агрегат собственной разработки концерна Great Wall, который, сочетаясь с девятиступенчатым «гидроавтоматом», выдает 184 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Привод у «девятки» — только полный.
Ранее стало известно, что Haval занял третье место среди самых популярных брендов на российском авторынке по итогам 41-й недели 2024 года (с 7 по 13 октября). За эти семь дней в России было продано 5156 новых автомобилей бренда.
