В России начали продавать дешевый и надежный кроссовер Volkswagen, который стоит дешевле Chery и Tenet
Недорогие европейские кроссоверы востребованы у россиян даже в условиях доминирования «китайцев», которые все глубже «врастают» в российский рынок путем локализации производства. Один из таких SUV — Volkswagen T-Cross, стоящий на одном из классифайдов от 1 400 000 рублей, узнали «Автоновости дня».
Для сравнения, Tenet T4, представляющий собой локализованную копию Chery Tiggo 4, даже в прошлогодних комплектациях стоит от 2 089 000 рублей, а в «свежих» версиях 2026 года выпуска — от 2 169 000 рублей. Сам Tiggo 4, который уже пропал с официального сайта Chery, еще представлен у дилеров в нескольких сотнях экземпляров, а цены на них на одном из сайтов объявлений стартуют от 2 039 000 рублей. Наконец, новый для российского рынка компактный кроссовер Jaecoo J6 обойдется еще дороже — даже в базовой версии он оценён в 2 290 000 рублей.
Новый Volkswagen T-Cross дешевле всего могут привезти под заказ во Владивостоке. За 1 400 000 рублей местная компания предлагает к поставке кроссовер с китайского рынка, выпущенный на местном СП SAIC-Volkswagen. В отличие от европейского варианта, версия из Китая имеет удлиненную на 100 мм (до 2651 мм) колесную базу и «растянутый» до 4218 мм кузов, а значит, и более просторный салон.
В 1 400 000 рублей в столице Приморья оценили экземпляр в комплектации Comfort с двухцветной окраской кузова. В её состав в числе прочего входят отделанный трехцветной эко-кожей салон (бежево-черный с красными акцентами), панорамная крыша, цифровая приборная панель, медиасистема с сенсорным дисплеем, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и кожаный мульти-руль, порты USB двух типов (A и C) и подогрев наружных зеркал заднего вида.
Еще один T-Cross из Китая, но «беднее» по оснащению, другая компания из Владивостока предлагает привезти за 1 819 000 рублей. Вместо климат-контроля у него обычный кондиционер, пластмассовый мульти-руль, а из опций отсутствуют кнопка запуска двигателя, бесключевой доступ, светодиодные фары и люк с панорамной крышей.
Под капотом всех «китайских» Volkswagen T-Cross стоит 1,5-литровый 110-сильный «атмосферник» семейства ЕА211, который, по сути, представляет собой тот же самый мотор CWVA/CWVB, выпускавшийся на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Именно им оснащались некогда популярные у россиян «бюджетники» Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а также Skoda Octavia A7 в базовых версиях и рестайлинговая Volkswagen Jetta шестого поколения. В качестве трансмиссии здесь представлен давно известный классический шестиступенчатый «автомат» Aisin.
Отдельно отметим праворульный кроссовер T-Cross с японского рынка, который в том же Владивостоке доступен для заказа за 1 750 000 рублей. Конкретно этот экземпляр оснащен 1,0-литровым 116-сильным турбомотором и семиступенчатым «роботом», а в его комплектации среди прочего есть светодиодные ДХО, комбинированная отделка сидений, цифровая «приборка», мультимедиа с тачскрином, мульти-руль, камера заднего вида и двухзонный климат-контроль.
Ранее стало известно, что продажи новых автомобилей Volkswagen в России в первом квартале 2026 года выросли по сравнению с прошлым годом в 4,5 раза. С января по март на учет встала 3361 машина этой немецкой марки, а в лидерах по спросу оказались кроссоверы Tiguan, Tharu и Teramont.
