В России начались продажи первого гибрида Jetour: сколько стоит кроссовер с запасом хода 1400 км
Бренд Jetour начал продажи России первого гибридного кроссовера в своей линейке – Jetour T1 в версии подключаемого гибрида (PHEV). Автомобиль с запасом хода до 1400 км и возможность быстрой зарядки за 30 минут предлагается в единственной комплектации по цене 4 699 900 рублей.
Гибридный T1 оснащается передним приводом и последовательно-параллельной силовой установкой. В её состав входят 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 143 л. с. и бесступенчатая автоматическая гибридная трансмиссия с электродвигателем, предлагающей четыре режима движения: стандартный, экономичный, спортивный и снежный.
Дорожный просвет составляет до 200 мм. По данным Jetour, кроссовер способен преодолевать брод глубиной 600 мм. Кроме того, автомобиль может питать внешние устройства, отдавая мощность 3,3 кВт.
Внешне гибрид мало отличается от бензинового T1. Вместо логотипа на решётке радиатора расположена горизонтальная светодиодная полоса, а фары сохранили рисунок в форме четырёхлистного клевера. Для кузова доступны белый, чёрный, серебряный и золотой цвета, для салона — серо-черное и черно-оранжевое оформление.
В салоне гибридной версии селектор трансмиссии получил отделку в виде кристалла, также предусмотрена панорамная крыша и цифровая приборная панели с экраном диагональю 10,25 дюйма. Сиденья обиты искусственной кожей, в переднем подлокотнике есть охлаждаемая ниша, а в салоне — атмосферная подсветка.
В оснащение автомобиля входят двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма и поддержкой Android Auto/Apple CarPlay, аудиосистема Sony с девятью динамиками. Также предусмотрены беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, голосовое управление, вентиляция передних сидений и опора для ног переднего пассажира. Система кругового обзора 540° позволяет видеть пространство под автомобилем.
От бензиновой версии гибрид отличается «режимом отдыха» и парковочным климат-контролем. В «режиме отдыха» водительское сиденье откидывается в лежачее положение, окна и люк закрываются, двери запираются, освещение выключается, громкость аудиосистемы снижается, а кондиционер поддерживает заданную температуру. По заявлению марки, парковочный климат-контроль работает при выключенном двигателе непрерывно в течение 24 часов или до снижения заряда батареи ниже 20%.
В пакет «теплых» опций входят подогревы лобового и заднего стёкол, форсунок омывателя, боковых зеркал, руля и сидений обоих рядов. Набор электронных помощников включает адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, удержание в полосе, аварийное торможение и автоматическую парковку.
Для автомобиля предусмотрены три года гарантии и два года технической поддержки. Владельцам T1 также доступна программа «Продлённая гарантия» на два года после окончания этих периодов. Для батареи и электромотора основной гарантийный срок увеличен с трёх до пяти лет, после чего действуют еще три года дополнительной технической поддержки.
Ранее Jetour T1 вошел в рейтинг самых продаваемых новых автомобилей на «СберАвто» по итогам января—сентября 2026 года. Лидером онлайн-продаж стал другой кроссовер марки — Jetour Dashing.
До этого Jetour приостановил поставки полноприводных кроссоверов Dashing российским дилерам. Как сообщили «Автоновостям дня» в представительстве китайского бренда, что после возобновления поставок прайс-листы обновятся.
Источник: Jetour