Лекс Керсеммакерс, вице-президент Volvo по производственной стратегии, сообщил новые детали о хэтчбеке V40 следующего поколения и кроссовере XC40, который будет разработан на его основе.
Компания Volvo разработала новый бензиновый двигатель из линейки Drive-E, развивающий до 450 л.с. мощности. Столь высокой производительности четырехцилиндрового мотора удалось достичь за счет использования 3 ступеней наддува и новой системы впрыска.
Российские дилеры марки Volvo с сегодняшнего дня, со 2 октября, открыли книги для приема предварительных заказов на кроссовер ХC90 новой второй генерации. Информация о новинке уже размещена на официальном сайте автопроизводителя в России.
Этой осенью на рынок поступит Volvo V40 Cross Country в новой модификации. «Внедорожный» хэтчбек получит новый двигатель T5 из линейки Drive-E и систему полного привода. Мотор развивает 247 л.с. мощности и 350 Нм максимального крутящего момента.
В ходе проведения последнего опроса 20 тысяч автолюбителей ФРГ выяснилось, что большинство из них считает автомобили марки Volvo самыми популярными в стране.
Через два года компания Volvo намерена представить новый флагманский седан. Модель S80 на этой «должности» сменит новейшая разработка скандинавского автопроизводителя — S90.
В минувшем месяце объем продаж компании Volvo в мире составил без малого 30 тысяч автомобилей. Это на 8,4% больше показателя реализации в августе 2013 года.
Совсем недавно был представлен кроссовер Volvo XC90 нового поколения. Модель поступит в производство в начале следующего года и будет выпускаться не только в Швеции, но и в Китае.
Всего 47 часов понадобилось дилерам компании Volvo, для того чтобы принять предварительные заказы на все 1927 кроссоверов ХС90 новой генерации. Это количество – первая партия, выпуск которой приурочен к дате основания Volvo.
Скандинавский автопроизводитель официально представил кроссовер Volvo XC90 нового второго поколения. Это первая модель компании в основе которой лежит универсальная модульная платформа SPA. Новый XC90 на 150 кг легче предшественника.
