Changan впервые возглавил рынок новых электромобилей России: итоги рекордного октября 2026 года
Changan впервые обошел Toyota по продажам новых электромобилей в России
Бренд Changan впервые возглавил рынок новых электромобилей в России — в октябре 2026 года было продано 1125 его электрических машин. Об этом сообщили эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», отражающие статистику регистраций автомобилей в нашей стране.
Всего в октябре на российский учет встало 4030 новых электромобилей — это исторический рекорд авторынка, никогда прежде за месяц в России не продавалось столько машин с розеткой на кузове. Для сравнения, в октябре прошлого года продажи новых «электричек» были в 2,5 раза ниже.
Вторым после вышедшего в лидеры Changan по продажам новых электрокаров стал японский бренд Toyota, реализовавший в октябре 992 таких авто. Следом расположились российские Evolute и UMO, продажи которых составили 596 и 395 машин соответственно.
В ТОП-5 также вошел китайский BYD с результатом 260 автомобилей, а порог в сотню проданных электрокаров преодолел Avatr — в октябре его «электрички» разошлись тиражом в 164 экземпляра.
Лидером среди моделей стал кроссовер Changan Qiyuan Q05, вставший на учет в количестве 1085 экземпляров. Второе место досталось японскому кроссоверу Toyota BZ3X, количество регистраций которого оказалось на уровне 983 штук. На третьей строчке оказался отечественный Evolute i-Joy с результатом 593 машины.
На четвёртой позиции модельного рейтинга оказался еще один российский электрокар UMO 5 — за октябрь было реализовано 395 таких машин. Замкнул «пятерку» лидеров премиальный «китаец» Avatr 11, продажи которого составили 95 экземпляров.
Всего с января по октябрь 2026 года в России было реализовано 15,6 тыс. новых электромобилей. Это на 62% больше результата за аналогичный период 2025 года, подсчитали аналитики.
Напомним, Qiyuan — это дочерний бренд концерна Changan, созданный в 2023 году специально для производства гибридных автомобилей и электромобилей. На данный момент он не представлен на российском рынке официально, поэтому все его продажи и, в том числе, лидерство Changan в сегменте обеспечены исключительно альтернативным импортом.
Ранее аналитик Сергей Целиков сообщил о росте доли электромобилей на российском рынке новых легковых машин по итогам октября. По его данным, показатель достиг рекордного уровня.
Тем временем российский кроссовер UMO 5 с полным набором сервисов «Яндекса» возглавил продажи новых электромобилей в России за последнюю неделю октября. Он оказался более чем популярным, чем Changan Qiyuan Q05 и Toyota BZ3X.