Новый аналог Toyota RAV4 уже едет в Россию. Сколько он стоит
Китайская компания Haima приступила к отгрузке кроссоверов 8S, которые совсем скоро отправятся на продажу в Россию. Пресс-служба бренда опубликовала фотографию, показав на ней десятки готовых к отправке машин разных цветов, выставленных под одной крышей.\
Кроссовер Haima 8S дебютировал на автосалоне в Шанхае в 2019 году. По габаритам он близок к покинувшему российский рынок Toyota RAV4, а в его основе лежит собственная платформа HMGA (Haima Global Architecture) от Haima.
Двигатель безальтернативный: все кроссоверы оснащаются 194-сильным турбомотором 1.6 TGDI, работающим в паре с шестиступенчатой «механикой», шестиступенчатым «автоматом» или семиступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Точные цены на 8S для России пока не объявлены, но примерный диапазон уже известен: от 3,2 до 3,4 млн рублей в зависимости от комплектации.
К слову, о том, что Haima вернется на российский рынок, стало известно еще в апреле. Тогда речь шла о двух моделях — кроссовере 8s и минивэне 7x, которые на тот момент уже прошли сертификационные тесты и готовились к получению ОТТС.
Минивэн Haima 7x интересен тем, что его дизайн разработан в известном итальянском бюро Pininfarina, а оснащается он упомянутым выше мотором 1.6 и еще одним 1,5-литровым двигателем на 165 л.с. в паре с шестиступенчатым «автоматом». Цены на него в Китае варьируются от 125,8 до 163,8 тыс. юаней, а в России его планируется оценить в 3,6-3,8 млн рублей.
Продавать эти машины будут напрямую через официальных дилеров. Сейчас их девять: в Ярославле, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Набережных Челнах, Тюмени, Сургуте, Екатеринбурге и Абакане. В течение года планируется открыть 40 фирменных шоу-румов Haima по всей стране, а уже к третьему году работы довести их число до 100.
Напомним, марка Haima работала на российском рынке с 2011-го по 2016 год и за это время реализовала в стране 5264 автомобиля – это были седаны Haima M3 и кроссоверы Haima 7. Дистрибуцией машин занималась компания «Хайма Автомобили Рус», которая к текущему моменту уже ликвидирована.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что в октябре на российский рынок вышли более 10 новинок. Большинство из них оказались китайских брендов.