Haima

В России минивэны значительно уступают по популярности кроссоверам, седанам и внедорожникам. Однако и среди отечественных автолюбителей есть поклонники такого типа кузова, для которых «Автоновости дня» составили подборку из пяти новых минивэнов в порядке возрастания цены.

Минивэны хоть и не так популярны на российском рынке, как кроссоверы, внедорожники и седаны, но все же имеют немало поклонников, которые ценят их за практичность, комфорт и просторный салон. «Автоновости дня» проанализировали актуальные прайс-листы и нашли пять самых дешевых новых минивэнов в…

Рынок минивэнов в России за последние годы пополнился сразу несколькими новинками. Автомобили с таким типом кузова чаще всего ценят за просторный салон, обеспечивающий комфорт для пассажиров, а также встречающийся в ряде моделей низкий пол, облегчающий посадку и загрузку багажа.

На одном из российских автозаводов могут начать производство китайских автомобилей Haima. Поставки в Россию готовых машин и машинокомплектов бренда обеспечит транспортная группа Fesco – соответствующее соглашение между ней и дистрибьютором Haima в РФ (ООО «МВЛ Авто») уже подписано.

Китайские автомобили Haima, отгрузка которых в Россию началась в первых числах ноября, поступают к российским дилерам. Одним из первых эти машины получил автосалон в Набережных Челнах, сообщает Telegram-канал «Автопоток». На фотографии в посте запечатлен семиместный минивэн Haima 7X.

Китайская марка Haima возвращается в Россию. Первые автомобили должны приехать к дилерам в середине октября, но фактически они уже предзаказаны и находятся в производстве, сообщили порталу «Китайские автомобили» в компании-дистрибьюторе «МВЛ Авто».

Автомобили китайского бренда Haima, образованного правительством провинции Хайнань с японской Mazda, вернутся на российский рынок. Уже летом марка планирует открыть в России широкую дилерскую сеть и представить там две новые модели.

В Россию может приехать еще один китайский бренд – Haima. Изображения возможного дебютанта, нового кроссовера Haima 8S, чьи продажи начались в Китае летом 2019 года, появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).