Lexus показал спорткар мечты: электрический LFA Concept удивил классическим силуэтом и новым салоном
Lexus представил концепт нового спортивного электромобиля под названием LFA Concept. Это полностью электрическая модель с двухместным салоном, низким центром тяжести и отсылкой к классическому стилю. Новинку показали с обновлённым названием и частично раскрытыми характеристиками.
На автосалонах в Монтерее и Токио автомобиль выставлялся как Lexus Sport Concept. Проект создавался как продолжение традиций предыдущих моделей бренда, таких как оригинальный суперкар LFA.
Разработка идёт параллельно с гоночными машинами GR GT и GR GT3 от подразделения Toyota Gazoo Racing, и часть инженерных решений концепта перекликается с этими трековыми прототипами. При этом цель — адаптировать гоночные технологии для электрических автомобилей.
У концепта лёгкая алюминиевая рама, заниженный центр тяжести и высокая жёсткость кузова. За счёт компоновки силовой установки и батарей удалось добиться низкого центра тяжести и классических пропорций купе.
Салон ориентирован на водителя: центральное место занимает руль с удобным хватом и кнопками, расположенными для управления «на ощупь», не отвлекаясь от дороги. Все элементы управления сгруппированы, а оформление салона выдержано в минималистичном стиле.
Снаружи автомобиль сохраняет узнаваемые черты оригинального LFA, но с учётом особенностей электроплатформы. Кузов вытянут вперёд, крыша плавно переходит в хвостовую часть, а общие формы подчёркивают низкий силуэт с пропорциями классического купе. В компании Lexus отметили, что стремились создать форму, которая будет актуальна и в будущем.
Габариты Lexus LFA Concept: длина — 4 690 мм, ширина — 2 040 мм, высота — 1 195 мм, колёсная база — 2 725 мм. В салоне — только два сиденья.
Ранее европейское подразделение Lexus представило обновлённый электрический кроссовер RZ с технологией Steer-by-Wire нового поколения и системой полного привода Direct4. Топовая версия RZ550e F Sport получила двухмоторную установку мощностью 402 л. с.
Источник: Lexus
