14 сентября 2021, 08:00 Андрей Квитка

Назван ТОП-5 премиальных среднеразмерных кроссоверов

Кроссоверы премиум-сегмента далеки от бездорожья, однако в городе и на трассе представляют собой комфортный, хорошо оснащенный и безопасный транспорт. «Автоновости дня» составили ТОП-5 среднеразмерных премиальных кроссоверов на рынке РФ на сегодняшний день.

5 место – Land Rover Velar

Британский кроссовер предлагается у нас с бензиновыми моторами на 2.0 и 3.0 литра, мощностью в 249 и 400 л.с. соответственно. Есть также аналогичные по объему турбодизели на 199 и 300 лошадиных сил. В качестве КПП предусмотрен «автомат». Присутствует также полный привод. Цена — от 4.8 млн. рублей.

4 место – BMW X5

Данная модель доступна в России с широким набором силовых агрегатов. Так, бензиновая линейка стартует с мотора на 3.0 литра мощностью в 340 л.с., а далее идут 4.4-литровые агрегаты на 460 и 530 лошадиных сил. Дизельные двигатели имеют объем в 2.0 и 3.0 литра и мощность от 230 до 400 лошадиных сил. Полноприводная трансмиссия работает с АКПП. Цена — от 5.9 млн. рублей.

3 место – Mercedes-Benz GLE

Представитель немецкого автопрома оборудован гибридной силовой установкой мощностью в 367 л.с. на основе бензинового 3.0-литрового мотора. Есть также дизельный гибрид на 199 л.с. и обычные турбодизели мощностью в 245 и 330 лошадиных сил. В качестве КПП предлагается «автомат», работающий с полный приводом. Цена — от 6.25 млн. рублей.

2 место – Volvo XC60

У скандинавского кроссовера тоже есть гибридная установка мощностью в 320 лошадиных сил на основе 2.0-литрового бензинового мотора. Кроме того, можно выбрать обычный 2.0-литровый бензиновый мотор на 249 «лошадей». Не обошлось и без дизеля на 2.0 литра с вариантами мощности на 190, 200 и 235 л.с. Есть полный привод и АКПП. Цена — от 3.99 млн. рублей.

1 место – Lexus RX350

Японский премиальный кроссовер предлагается с 3.5-литровым бензиновым двигателем мощностью в 300 лошадиных сил. С ним в паре работает автоматическая коробка передач и система полного привода. Цена — от 5.32 млн. рублей.

Отметим, что среднеразмерные премиум-кроссоверы не уступают по комфорту и оснащению своим полноразмерным «коллегам», но при этом имеют более приятный ценник.