Моторы BMW и LADA вошли в рейтинг двигателей с повышенным расходом масла в 2021 году
Повышенным расходом масла обычно отличались немецкие моторы, но время показало, что от «масложора» также могут страдать двигатели японских и российских автопроизводителей. Какие моторы самые «прожорливые», выяснил журнал «За рулем».
Так, например, у BMW «масложором» славится серия двигателей под индексами N63 и S63, известная по седану 5-й серии, а также кроссоверам X5 и X6. Сделать с этим ничего нельзя, ибо причина кроется в банальных конструктивных особенностях и инженерных просчетах, допущенных еще на этапе создания данных двигателей.
У Honda повышенным расходом масла грешит мотор 1.6 16V VTEC, которым оснащались машины семейства Civic четвертого и шестого поколений. Аналогичная проблема есть у турбированных двигателей 1.8 TSI и 2.0 TSI линейки EA888, знакомым по многим моделям Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.
Весьма «прожорливыми» из-за своей конструкции также считаются японские моторы EJ20 и EJ25 от Subaru, а отечественные «атмосферники» LADA, по словам экспертов, могут «поджирать» масло даже на маленьких пробегах.
Резюмируя, эксперты отметили, что, помимо конструктивных особенностей агрегата, на расход масла также влияют соотношение объема двигателя и массы автомобиля, то есть чем «слабее» двигатель, тем больше масла он будет потреблять. Кроме того, причиной «масложора» могут быть несовершенные маслоотражательные колпачки, угар масла в цилиндрах, климат (в жаркую погоду расход масла выше, чем в холодную) и условия эксплуатации автомобиля.
