Они нужны россиянам: названы самые популярные подержанные автомобили в России
Эксперты «Авито Авто» проанализировали динамику предложения на легковые автомобили с пробегом, а также интерес к ним со стороны пользователей платформы в мае 2025 года. Исследование показало, что более четверти спроса пришлось на машины отечественной марки Lada, а самой востребованной моделью стала LADA Priora.
В ходе исследования также выяснилось, что вторичный автомобильный рынок в целом стабилизировался: количество объявлений на нем в мае и интерес к ним по сравнению с апрелем практически не изменились, а средняя цена автомобиля с пробегом осталась на прежнем уровне и составила 800 000 рублей.
Наибольшим вниманием пользователей платформы в мае пользовались машины марок LADA (25,8%), Toyota (7,2%), Hyundai (5,6%), Kia (5,5%) и Volkswagen (4,7%), а из моделей самый высокий интерес вызывали LADA Priora (4,2% от интереса), LADA Granta (3,3%) и LADA-2114 Samara (2,6%). В «пятерку» лидеров в этом смысле также вошли седаны Hyundai Solaris и Toyota Camry — на каждый из них пришлось примерно по 2% от интереса.
Активнее всего в последний месяц весны продавались автомобили LADA (6% от предложения), Toyota (7,5%), Hyundai (5,9%), Kia (6%) и Volkswagen (4,9%). Из моделей ТОП-5 по объемам продаж составили LADA Granta (3,1%) и Priora (2,5%), а также Hyundai Solaris (1,8%), LADA Kalina (1,7%) и Kia Rio (1,6%).
Еще один интересный факт: в мае по сравнению с апрелем продавалось гораздо больше подержанных Daewoo Matiz — предложение по ним вдруг выросло более чем на 6%.
По мнению директора направления «Автомобили с пробегом» в Авито Андрея Ковалева, текущая ситуация на вторичном рынке создает хорошие условия для покупки автомобиля. Благодаря стабильному предложению и большому количеству объявлений покупатель получает широкий выбор и больше возможностей для сравнения. Особенно это актуально для тех, кто ищет бюджетные варианты наподобие LADA Priora или Granta, предложение по которым по-прежнему шире, чем по всем остальным представленным в продаже моделям.
