Названы самые надежные рамные внедорожники за 2 млн рублей. Список из четырех неубиваемых моделей
Выбор беспроблемного рамного внедорожника в бюджете до двух миллионов рублей в нынешних реалиях — задача «со звездочкой». Тем не менее эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов нашел минимум четыре варианта, покупка которых не станет ошибкой даже при большом пробеге.
Первый из них — Mitsubishi Pajero Sport. Примерно за 2 млн рублей эксперт советует рассмотреть дизельную версию модели второго поколения образца 2014—2015 годов, оснащенную 2,5-литровым 178-сильным турбодизелем. Коробкой передач может быть как классический пятиступенчатый «автомат», так и «механика».
«В подвеске первыми сдаются передние рычаги, но это случается только после 200 тысяч км. Остальные элементы еще выносливее», — отметил Александр Виноградов.
Под указанный бюджет также подходит 20-летний Toyota Land Cruiser 100. В продаже есть версии как с дизелем, который без проблем «ходит» более 500 тысяч километров, так и с бензиновым двигателем V8 объемом 4,7 литра, тоже не имеющим никаких явных «слабых мест».
«При подборе машины важно проверить, нет ли толчков в системе полного привода: со временем появляются микролюфты в шлицевых соединениях переднего моста», — посоветовал Александр Виноградов.
За два миллиона рублей можно найти и Mercedes-Benz G-Class («Гелендваген»), который в любом возрасте выглядит «дорого» и притягательно. В этом бюджете специалист советует смотреть на версии с 5,0-литровой бензиновой «восьмеркой» мощностью 296 л. с. и 4,0-литровым дизелем OM628. Из трансмиссий, по мнению Виноградова, лучше выбрать пятиступенчатый классический «автомат».
Кроме того, примерно за те же деньги эксперт нашел Chevrolet Tahoe 2011—2012 годов выпуска, тоже оснащенный старым, но проверенным бензиновым V8, которая при объеме 5,3 литра развивает 325 лошадиных сил. Счастливым владельцам такого «Тахо» он советует первым делом проверить (если понадобится, то и промыть) радиаторы и затяжку болтов впускного коллектора.
Источник: За рулем
