«Лисяны» и Voyah на коне: названы самые популярные гибридные автомобили в России
По состоянию на начало 2026 года в России числится 112,6 тыс. официально зарегистрированных подключаемых гибридов (PHEV и EREV). За год их количество выросло более чем на 50 тыс. штук, и, помимо продаж новых гибридов (44,8 тыс. шт.), к нам активно ввозили и подержанные, сообщил Сергей Целиков.
По информации эксперта, самой распространённой маркой в этом сегменте является Lixiang — к началу года россияне поставили на учет в общей сложности более 43 тыс. автомобилей этого бренда, хотя официально они начали поставляться лишь в конце 2025-го.
Второй по распространенности маркой в «гибридном» сегменте является Voyah, парк которой в России представлен в количестве более 22 тыс. штук.
«С недавнего времени последовательные гибриды Voyah начали собирать на российском предприятии «Мотор-Инвест», что позволило бренду к концу 2025 года выбиться в лидеры этого сегмента», — отметил Сергей Целиков.
Третью строчку рейтинга подключаемых гибридов занимает немецкий BMW. Сегодня по российским дорогам уже ездит почти 7 тыс. гибридных автомобилей BMW, которые можно заряжать от розетки.
В ТОП-10 самых распространенных PHEV и EREV в России также вошли Geely (4,4 тыс. шт.), BYD (3,6 тыс. шт.), Volvo (3,3 тыс. шт.), Mitsubishi (3,2 тыс. шт.), Wey (3,2 тыс. шт.), Lynk & Co (3 тыс. шт.) и Aito (2,8 тыс. шт.).
Среди моделей самыми распространенными в сегменте к началу 2026 года стали кроссоверы Lixiang L7 (20,2 тыс. шт.), Voyah Free (17,6 тыс. шт.) и Lixiang L9 (14,9 тыс. шт.). В «десятку» вошли Lixiang L6 (5,9 тыс. шт.), Voyah Dream (4,3 тыс. шт.), Mitsubishi Outlander (3,2 тыс. шт.), BMW X5 (2,9 тыс. шт.), Exeed Exlantix ET (2,4 тыс. шт.), Geely Galaxy Starship 7 (2,3 тыс. шт.) и Lynk&Co 900 (2,2 тыс. шт.).
Напомним, на прошлой неделе на заводе «Москвич» началось производство электрических и гибридных автомобилей компании EVM под брендом Umo. Первой моделью стал электрокроссовер Umo 5, предназначенный для городской эксплуатации и сервисов такси. Индустриальным партнером и дистрибьютором проекта выступила принадлежащая «Яндексу» фирма «Яндекс Электро».