В России упали продажи новых китайских автомобилей. Статистика
Продажи новых легковых автомобилей китайских брендов в России в августе 2026-го сократились до 43 тыс. машин — на 23% год к году и на 11% к июлю. Доля китайских марок составила 38%, потеряв 16% за год и 2% за месяц, подсчитали эксперты компании «Газпромбанк автолизинг».
Лидером по продажам новых китайских автомобилей стал бренд Haval, выпускающий свои машины на заводе в Тульской области. За последний месяц лета было реализовано 14,5 тыс. его авто.
На второй и третьей строчках расположились Geely с результатом 6,6 тыс. автомобилей и Changan, продажи которого составили 6,2 тыс. единиц. Показатели Jetour и GAC составили 4,1 тыс. и 1,6 тыс. машин соответственно.
В ТОП-10 также вошли Omoda, Tank и Jaecoo. На моделях Omoda в августе остановили свой выбор 1,5 тыс. россиян. Внедорожники Tank разошлись в количестве 1,3 тыс. штук, а продажи Jaecoo составили 1,1 тыс. штук.
Замкнули «десятку» лидеров марки Voyah и Zeekr. Результат Voyah составил 849 релизованных автомобилей, а Zeekr — 673 машины.
В «Газпромбанк автолизинге» также оценили возможный результат сентября. По прогнозу компании, общий объём рынка новых легковых автомобилей может достигнуть 120 тыс. сделок, из которых на китайский сегмент придётся лишь 44–45 тыс. машин.
Ранее «Газпромбанк автолизинг» зафиксировал рекордную за два десятилетия долю российских марок в августовских продажах новых легковых автомобилей. Лидером среди отечественных брендов стала LADA, а в сентябре компания ожидает дальнейшего роста числа сделок с такими машинами.
До этого аналитики назвали самые популярные новые легковые автомобили России по итогам августа. Самой востребованной иномаркой стал Haval Jolion, а сам бренд Haval сохранил второе место в марочном зачете.
Читайте нас во ВКонтакте
Главные автомобильные новости в вашей ленте.