Почему осенние листья разрушают кузов: эксперт назвал самые уязвимые зоны автомобиля
Эксперт Серебряков сообщил о риске коррозии из-за засора дренажной системы авто
Осенью опавшие листья и дорожная грязь скапливаются не только на поверхности автомобиля, но и в скрытых полостях кузова. Какие зоны требуют внимания и когда самостоятельной чистки недостаточно, рассказал «Автоновостям дня» директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков.
«Наиболее уязвима зона под лобовым стеклом, где расположены дворники: через нее вода должна уходить в дренажные отверстия, но плотный слой влажных листьев и земли может перекрыть водоотвод. Такая же проблема возникает у авто с люком, где забиваются дренажные трубки по углам проемов. Страдают и водоотводы дверей, порогов, арок, а также отсек воздухозаборника климатической системы», — пояснил Игорь Серебряков.
По словам эксперта, если вода попала в климатическую систему, производители рекомендуют особенно внимательно проверить водоотводы под защитной накладкой в нижней части лобового стекла. Некоторые бренды фиксируют случаи коррозии и отказа вентилятора отопителя из-за засора в этой зоне, поэтому очистку дренажных отверстий кузова и дверей они включают в перечень обязательных работ владельца.
«Из-за забитого дренажа влага проникает под ковролин, в шумоизоляцию и к электронным блокам, что приводит к появлению сырости, плесени, запотеванию стекол и окислению разъемов. Постоянная влажность в стыках панелей и под уплотнителями ускоряет коррозию: лакокрасочное покрытие мутнеет и вздувается, а запущенные очаги требуют сварки или замены детали», — рассказал Игорь Серебряков.
Специалист отметил, что способ очистки зависит от конструкции автомобиля. Иногда требуется снять жабо, а проталкивание жесткой проволоки или подача воды под высоким давлением могут отсоединить трубку, повредить клапан или протолкнуть грязь глубже в дренажное отверстие.
«Автовладелец может безопасно убрать видимые листья и грязь из ниши под лобовым стеклом руками или мягкой щеткой, а после проверить слив небольшим количеством воды. Доступные дренажные отверстия дверей и порогов также поддаются профилактической очистке гибким ершиком или трос-щеткой без применения чрезмерных усилий», — посоветовал Игорь Серебряков.
Если после очистки вода всё ещё уходит медленно, под ковром или на потолочной обивке появилась сырость либо для доступа к дренажу люка требуется разборка обшивки, дальнейшее самостоятельное вмешательство может быть нежелательным.
Ранее Игорь Серебряков назвал типичные осенние проблемы автомобилей. По его словам, забитый листвой и пылью воздухозаборник может вызывать запотевание стекол изнутри.
До этого эксперт рассказал о подготовке автомобиля к холодному сезону. Он назвал признаки возможных неисправностей, на которые стоит обратить внимание до зимы.