Суббренд Mobilize, ставший с этого года одной из четырех «опор» группы Renault наряду с Alpine, Dacia и самим Renault, представил свое первое электрическое семейство. В него вошли три компактных электромобиля разного назначения, но со схожими названиями: Duo, Bento и Hippo.
Компания Mazda поддалась всеобщему тренду и тоже взяла курс на глобальную электрификацию. Как сообщает Reuters, японский концерн планирует выпустить 13 гибридов и электромобилей к 2025 году, а к 2030-му полностью электрифицировать модельный ряд.
Запущенный «в серию» седан Aurus Senat получил в России «полноценное» Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), не имеющее производственных ограничений. Новый сертификат действует стандартные три года – до мая 2024 года.
Продажи новых автомобилей LADA в Европе по итогам мая выросли в годовом выражении на 11,5% и составили 146 единиц. Об этом в четверг, 17 июня, сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА).
Компания KIA представила обновленный кроссовер Telluride для рынка США. С переходом в 2022-й модельный год модель получила новую черную решетку радиатора, «рукописный» логотип KIA и расширенное базовое оснащение.
Продажи новых легковых автомобилей в Европе по итогам мая 2021 года выросли в 1,5 раза, до 891,66 тыс. единиц. Такие данные, как выяснили «Автоновости дня», приводит Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA).
Новая и пока еще не представленная версия кроссовера Porsche Cayenne Coupe побила рекорд Северной петли Нюрбургринга, преодолев ее за 7 минут и почти 39 секунд. Тем самым новинка от Porsche опередила Audi RS Q8, который в 2019 году проехал Нордшляйфе на 3 секунды медленнее.
Компания Porsche представила новую версию хардкорного спорткара Porsche 911 GT3 с пакетом Touring. От «обычного» 911-го новинка отличается более сдержанным классическим дизайном и ретро-элементами, отсылающими к классическим моделям 70-х годов прошлого века.
Вместе с Land Rover над водородными автомобилями активно работает BMW. Более того, немцы уже создали рабочий прототип кроссовера i Hydrogen NEXT на базе X5 и приступили к его испытаниям на дорогах общего пользования в Европе.
В стремлении к тотальной электрификации компания Honda серьезно сократит модельный ряд, убрав из него минивэн Odyssey, а также седаны Clarity и Legend. Все три модели собираются на заводе в японской Саяме, который будет закрыт к марту 2022 года.
