Как выяснили «Автоновости дня», сегодня в России стартует прием заказов на новый «заряженный» купе-кроссовер Audi SQ5 Sportback. Минимальная стоимость новинки в базовом оснащении составит 6 578 500 рублей.
Самым выгодным компактным кроссовером масс-сегмента в России с точки зрения владения является китайский Geely Coolray – 1 километр его пробега стоит в среднем в 9,1 рубля. Об этом в ходе собственного исследования узнали российские аналитики.
Падение российского авторынка в первом квартале 2022 года может разогнаться до 50%. Это следует из опросов автопроизводителей, проведенных компанией «ВТБ Лизинг». По словам главы «ВТБ Лизинга» и председателя НП «Лизинговый союз» при Торгово-промышленной палате РФ Дмитрия Ивантера, объемы поставок…
Компания Mitsubishi анонсировала новый концепт Ralliart, премьера которого состоится в середине января на международном автосалоне в Токио. Шоу-кар, названный в честь возрожденного в этом году суббренда, призван продемонстрировать потенциал и характер его будущих проектов.
С декабря 2020-го по декабрь 2021 года новые отечественные автомобили подорожали в среднем на 19%, до 720 тыс. рублей. Новые иномарки прибавили за этот период на 14%, до 1,327 млн рублей, подсчитал Росстат. Такой рост цен спровоцировал целый ряд факторов.
19 января 2022 года в Башкирии пройдет очередной аукцион по продаже арестованных за долги автомобилей. Подать заявку на участие можно до 14 января через электронную площадку «РТС-Тендер». Как уточнили «Автоновости дня», самыми дорогими лотами предстоящих торгов станут седаны Lexus GS 250 2012-го и…
Зимой нужно мыть машину так же часто, как летом. Особенно это касается крупных городов, где на дороги посыпают солью и химическими реагентами, негативно влияющими на лакокрасочное покрытие. Об этом рассказал «Прайму» эксперт сайта «Дром» Игорь Олейников.
Южнокорейский автоконцерн Hyundai локализует в России производство кроссоверов Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и Kia Sportage. Их сборка будет налажена в рамках специального инвестиционного контракта, сообщили ТАСС в Минпромторге РФ.
Автовладельцы, которые регулярно обслуживают свои машины, наверняка хоть раз задавались вопросом о том, почему в России моторное масло нужно менять чуть ли не вдвое чаще, чем в Европе. Главной причиной такой несправедливости являются тяжелые условия эксплуатации.
Такой нехитрый прием, как торможение двигателем, известен каждому водителю, однако применять его решаются немногие – из-за страха «порвать» коробку передач или навредить самому мотору. На деле же, как отмечает «РГ», тормозить им не только не опасно, но и полезно.
