АВТОВАЗ наращивает объемы предсерийного производства LADA Vesta NG на заводе в Тольятти

По состоянию на пятницу, 2 декабря, на главном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти собрано уже три автомобиля LADA Vesta NG.

На главном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти собрано уже несколько рестайлинговых LADA Vesta, предназначенных для тестов и обучения персонала.

На основном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти продолжается подготовка к возобновлению производства обновленной LADA Vesta NG. Пока ведется только тестовая сборка: за неделю с первой линии главного конвейера сходят от 4 до 8 автомобилей.

Запустив производство на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, со временем «АвтоВАЗ» планирует углублять его локализацию вплоть до перехода к мелкоузловой сборке (CKD) в 2025 году.

До конца 2023 года на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге планируется выпустить 10 тыс. автомобилей LADA.

«АвтоВАЗ» готов удовлетворить любой спрос на LADA Vesta NG, производство которой возобновится на новом для нее заводе в Тольятти в начале марта. Об этом заявили Autonews.ru в пресс-службе компании.

Серийное производство новой LADA Vesta NG в Тольятти должно начаться 3 марта.

На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге во втором полугодии 2023 года начнется производство нескольких моделей LADA. В перспективе на нем может быть локализован выпуск созданного в Северной столице электромобиля.

Битопливная LADA Granta, производство и продажи которой начались в середине января, будет выпускаться только в кузове седан.

«АвтоВАЗ» планирует возобновить производство LADA Largus на заводе в Тольятти в 2023 году. Об этом заявил президент компании Максим Соколов, выступая на форуме-выставке «Российский промышленник».

Выйдя с новогодних каникул, «АвтоВАЗ» начнет 2023 год с производства трех моделей LADA: семейства Granta в трех вариантах кузова, а также внедорожников Niva Legend и Niva Travel, которые будут выпускаться в общей сложности в 16 комплектациях и четыре…

Подводя итоги 2022 года, «АвтоВАЗ» ничего не сказал о дальнейшей судьбе хэтчбека LADA Granta, что  почему-то породило слухи о возобновлении его сборки.

Дилеры возрожденного российского бренда «Москвич» смогут продать в 2023 году примерно 25-30 тыс. автомобилей. Такой объем возможен в том случае, если стоимость «Москвичей» останется на уровне 2 млн рублей, рассказал «Газете.

Совет директоров «АвтоВАЗа», возглавляемый вице-премьером и министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым, утвердил производственный план компании на 2023 год на уровне 401,6 тыс. автомобилей.

Рестарт производства новой LADA Vesta и коммерческого семейства Largus на заводе в Тольятти — одни из главных целей «АвтоВАЗа» на 2023 год.

«АвтоВАЗ», планирующий возобновить производство обновленной LADA Vesta весной этого года, может доложить о технической готовности к ее сборке уже в начале февраля.

В пятницу, 10 февраля, «АвтоВАЗ» начал предсерийное производство LADA Vesta NG на своем основном заводе в Тольятти.

Казахстан отказался от производства «упрощенных» LADA Granta без ABS и с моторами пониженного экологического класса «Евро-2». Об этом сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

Мелкосерийное производство российского родстера «Крым» начнется не ранее 2023 года. О переносе сроков, которые изначально ставились на 2022 год, рассказал «Газете.Ru» руководитель проекта Дмитрий Онищенко.

«АвтоВАЗ» планирует возобновить производство коммерческой модели LADA Largus на заводе в Тольятти в сентябре 2023 года. Об этом сообщил президент компании Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия 24».

Партнер «АвтоВАЗа», тольяттинская фирма «АТС-Авто» планирует ежегодно выпускать по 3 тысячи битопливных LADA Granta. Об этом корреспонденту автомобильного портала «Дром» рассказал глава компании Алексей Сучков.

«АвтоВАЗ» планирует в 2025 году выпустить высоколокализованный переднеприводный кроссовер класса «B+» на базе LADA Vesta. Об этом в интервью Forbes сообщил президент компании Максим Соколов.

«АвтоВАЗ» продолжает работать над углублением локализации производства автомобилей LADA.

Петербургский завод Hyundai («Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»), не выпускающий автомобили с марта 2022 года, приступил к процедуре увольнения сотрудников, сообщает ТАСС со ссылкой на сотрудников предприятия. Она должна продлиться до 17 февраля.