Монополия Chevrolet пошатнулась: Kia и BYD начали «теснить» UzAuto Motors на рынке Узбекистана
Продажи новых автомобилей в Узбекистане в первом квартале 2026 года выросли по сравнению с прошлым годом на 20,9%, до 91 088 штук. При этом частные автозаводы начали «теснить» главного игрока рынка — компанию UzAuto Motors, рыночная доля которой снизилась с 82,6% до 79,3%, сообщает 110km.ru.
Так, ADM Jizzakh, крупнейший частный завод, закрепился на втором месте в списке самых успешных автопроизводителей Узбекистана, заняв 12% рынка, а местная площадка китайского бренда BYD за год работы вышла на долю в 8,6%. Производство легковых машин в республике в целом выросло в первом квартале на 11,8% и достигло 108 769 штук.
Среди марок «тройку» лидеров по производству составили Kia (7105 ед., +15,5%), Haval (2978 ед., +58%) и Chery (1981 ед., =).
В ТОП-10 самых популярных моделей на узбекском автомобильном рынке вошли сразу семь кроссоверов. Лидируют Chevrolet Cobalt, Tracker и Onix, а «на пятки» им наступают Kia Sonet и BYD Song Plus.
Тем временем растет в Узбекистане и вторичный рынок. В марте в республике было продано 47,5 тыс. подержанных автомобилей — на 23% больше, чем в феврале, и на 12% больше, чем в марте прошлого года.
Напомним, в конце апреля в Ташкенте прошла международная выставка «Иннопром. Центральная Азия — 2026». В рамках мероприятия на стенде госкорпорации «Ростех» там был представлен прототип нового кроссовера LADA Azimit, серийное производство которого начнется на заводе в Тольятти в третьем квартале текущего года.