Будущее УАЗа в среднесрочной и долгосрочной перспективе связано с электромобилями, заявил главный конструктор завода Олег Крупин в своем докладе на Международном автомобильном научном форуме МАНФ-2021. Мероприятие прошло в НАМИ 19 октября.
Южнокорейский автоконцерн SsangYong, объявивший о банкротстве в декабре прошлого года, скоро будет продан. Его покупателем может стать консорциум из Южной Кореи, возглавляемый стартапом в сфере электробусов Edison Motors, пишет газета Nikkei.
Заволжский моторный завод планирует снять с производства легендарное семейство двигателей ЗМЗ V8, включающее в себя бензиновые моторы ЗМЗ-523 и битопливные ЗМЗ-524. Последние экземпляры таких моторов сойдут с конвейера в конце 2021 года, сообщил директор предприятия Руслан Горевой.
Уже завтра, 21 октября, АвтоВАЗ возобновит производство автомобилей на линии ПАП-B0, которая уходила в вынужденный простой с 18 по 20 октября из-за отсутствия комплектующих. В предстоящие два дня на этом конвейере планируется собрать 1400 автомобилей, пишет инсайдерский паблик «Avtograd News».
Вслед за тайваньской Foxconn, показавшей свои электрокары буквально вчера, о скором выходе на автомобильный рынок объявил другой техногигант – китайская Xiaomi. По словам основателя и руководителя бренда Лэя Цзюня, серийное производство электромобилей Xiaomi начнется в первой половине 2024 года.
Ульяновский автозавод снова обратился к истории и вспомнил про электрическую версию «Головастика», созданного в 70-е годы прошлого века в качестве альтернативы аналогичному грузовику с ДВС. Фотографию автомобиля УАЗ выложил в своей официальной группе в социальной сети «ВКонтакте».
Приостановки производства, которые в последнее время связаны только с дефицитом чипов, в ноябре не грозят ни Toyota Land Cruiser 300, ни новому Lexus LX. Об этом свидетельствует свежий производственный план Toyota, опубликованный компанией некоторое время назад.
В 2023 году «Соллерс Форд» планирует локализовать в России производство фургона E-Transit – электрического аналога Ford Transit, представленного для рынка США в ноябре прошлого года. Об этом рассказал журналистам глава компании Адиль Ширинов.
АвтоВАЗ временно отказался от выпуска автомобилей с продвинутой мультимедийной системой LADA EnjoY Pro. Эти машины не вернутся на конвейер как минимум до конца 2021 года, сообщает паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на производственный план компании.
Новый 90-сильный двигатель, который в феврале и мае получили базовые комплектации LADA Largus и LADA Granta, полтора года тестировался АвтоВАЗом и прошел в общей сложности более миллиона километров. Об этом производитель рассказал в свежем видео на своем официальном YouTube-канале.
