Российский завод Haval, расположенный в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области, ушел в плановый корпоративный отпуск. Производство автомобилей на площадке приостанавливается с 20 июля, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании.
«АвтоВАЗ» не исключает, что представит прототип гибридной версии кроссовера LADA Azimut в 2026 году. Об этом в интервью «Вестям» сообщил президент компании Максим Соколов. По словам главы «АвтоВАЗа», идея гибридного автомобиля на базе кроссовера Azimut — это уже не только идея.
Минпромторг РФ совместно с отраслевым сообществом и федеральными органами исполнительной власти подготовил проект постановления правительства, который скорректирует расчет баллов за выполнение НИОКР для автопроизводителей. Документ размещен на федеральном портале regulation.gov.ru.
«АвтоВАЗ» на этой неделе будет работать шесть дней вместо пяти. Предстоящая суббота, 18 июля, станет рабочей для сотрудников дневной смены, занятых в производстве автомобилей LADA Vesta, Granta и Niva, сообщил профсоюзный комитет первичной профсоюзной организации концерна.
Завод автомобильных двигателей холдинга «АГР» и компании Defetoo в Калуге преодолел значимый рубеж — с момента запуска предприятия в апреле 2026 года произведено уже 25 тысяч двигателей. Об этом в пятницу, 17 июля, сообщила пресс-служба «АГР».
«АвтоВАЗ» во второй половине 2026 года начнет оснащать автомобили семейств LADA Iskra и Vesta моторами нового поколения мощностью 120 и 135 лошадиных сил. Об этом корреспондент «Автоновостей дня» узнал на техническом семинаре компании в Москве.
«АвтоВАЗ» объявил о завершении производства внедорожника LADA Niva Legend с «классическим» 83-сильным двигателем объемом 1,7 литра. Накануне с конвейера завода в Тольятти сошел последний такой автомобиль, и уже скоро на его место встанет обновленная модель с более мощным силовым агрегатом.
«АвтоВАЗ» представил новое поколение бензиновых двигателей LADA объёмом 1,6 и 1,8 литра, разработанных в рамках проекта кроссовера LADA Azimut. Издание «Автоновости дня» ознакомилось с обоими моторами и узнало подробности о них на техническом семинаре компании в Москве.
«АвтоВАЗ» в ходе разработки обновленной LADA Niva Legend существенно улучшил пассивную безопасность автомобиля. Подробнее об изменениях по этой части на техническом семинаре компании в Москве рассказал главный инженер проекта Niva Дмитрий Грунвальд, передает корреспондент «Автоновостей дня».
Выпускаясь на «АвтоВАЗе» с 1977 года, классическая «Нива» никогда не имела ни одной оцинкованной кузовной детали. Спустя 49 лет все изменилось: уже 20 июля с конвейера в Тольятти начнут массово сходить LADA Niva Legend с деталями кузова из оцинкованной с двух сторон стали, узнали «Автоновости дня».
