Импорт автомобилей с пробегом из Японии в Россию после 1 декабря 2025 года: раскрыта неожиданная статистика
Импорт автомобилей с пробегом из Японии в Россию после пересмотра правил расчета утильсбора с 1 декабря практически не изменился. В январе 2026 года было ввезено 12 553 машины — на 22% больше, чем годом ранее. В декабре же поставки достигли максимума за последние 2,5 года, сообщил Сергей Целиков.
По информации эксперта, импорт подержанных машин из Японии не отреагировал на изменение порядка расчета утилизационного сбора, вследствие которого с 1 декабря автомобили мощнее 160 л. с. больше нельзя ввозить по льготным ставкам.
««Эффект 1 декабря» привел к существенному изменению структуры импорта из Китая и падению объемов ввоза из Южной Кореи. Но! Практически никак не отразился на направлении поставок из Японии», — отметил Сергей Целиков.
В декабре, по его статистике, было зафиксировано рекордное количество ввоза авто с пробегом из Японии за последние 2,5 года — 23,6 тыс. штук. Выше был только всплеск в июле 2024-го (28 тыс. шт.). Январский объем ввоза (12 553 шт.) оказался на 22% больше, чем в январе прошлого года, когда он составил 10,3 тыс. штук.
Структура спроса также осталась практически без изменений. Среди самых популярных моделей по-прежнему лидирует Honda Freed, а в ТОП-5 после 1 декабря вошел внедорожник Suzuki Jimny, вытеснив из него Toyota Yaris.
Так, в «пятерке» лидеров до 1 декабря были следующие модели:
- Honda Freed — 8,3%;
- Honda Fit — 6,7%;
- Toyota Corolla — 5,5%;
- Honda Stepwgn — 5,3%;
- Toyota Yaris — 4,0%.
После 1 декабря список изменился незначительно:
- Honda Freed — 8,1%;
- Honda Stepwgn — 7,0%;
- Honda Fit — 7,0%;
- Toyota Corolla — 5,6%;
- Suzuki Jimny — 4,7%.
Ранее Сергей Целиков сообщил о серьезном изменении структуры импорта автомобилей из пробегом из Китая. Согласно его данным, после 1 декабря в «пятерке» самых часто поставляемых из Поднебесной машин осталась только Toyota Corolla.
Источник: Telegram-канал Сергея Целикова
