Рынок пикапов в России за год вырос почти вдвое. В первом квартале 2024 года в стране было продано в общей сложности 5860 новых пикапов, что на 93,6% больше, чем год назад, свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат».
Продажи новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в апреле 2024 года выросли почти на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится в свежем отчете аналитического агентства «Автостат», основанном на данных АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг»).
Китайские автомобили активно завоевывают не только российский, но и мировой авторынок. В марте 2024 года на их долю пришлось примерно треть мировых продаж новых авто, сообщил генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
Продажи новых легковых автомобилей в России за год выросли почти вдвое, и большую часть рынка по-прежнему занимает отечественная LADA. Об этом сообщают эксперты аналитического агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг»).
В России продолжают расти цены на новые автомобили. Об этом свидетельствуют результаты нового исследования сервиса «Авто.ру оценка», на которые ссылается ТАСС. По итогам апреля 2024 года средняя стоимость нового автомобиля в России выросла на 2,5% и составила 3,63 млн рублей.
Кроссоверы Mazda CX-5, которые чуть больше двух лет назад выпускались в России и даже были самой продаваемой моделью бренда в нашей стране, вернулись на российский рынок «серым» путем. Их поставками по альтернативным схемам занимаются как «частники», так и юрлица, а цены по состоянию на начало мая…
Хэтчбек Suzuki Swift, покинувший российский авторынок в 2015 году, вновь продается в России. Благодаря «серым» поставкам он есть в продаже минимум в двух крупных городах, а цены на него на одном из классифайдов сейчас начинаются от 1 985 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
В Россию привезли новые бюджетные седаны Chevrolet Onix, которые могут быть альтернативой LADA Vesta и других «бюджетников» вроде Solaris HS петербургской сборки. Цены на них сопоставимы: по крайней мере, на одном из классифайдов они стартуют от 1 859 796 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Китайский концерн BYD, являющийся крупнейшим производителем электрокаров в КНР, столкнулся с низкими продажами на немецком рынке. За последние два месяца в Германии было зарегистрировано всего 160 автомобилей бренда, пишет 110km.ru. При этом теоретически BYD мог продать в Германии гораздо больше.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2024 года выросли в годовом выражении на 78% и составили 126 140 штук без учета альтернативных каналов поставок и около 143 670 штук с их учетом.
