Кроссоверы и внедорожники — одна из самых популярных категорий на российском авторынке. Именно модели SUV полюбились многим как лучшие автомобили для всей семьи. Среди китайских кроссоверов тоже есть экземпляры, которые позиционируются производителями как семейные.
Прошла уже половина лета, и рост цен на новые автомобили за это время практически прекратился. При этом отдельные бренды, напротив, начали их снижать до уровня марта—апреля текущего года. Будут ли машины дешеветь, и стоит ли в связи с этим откладывать покупку, узнало аналитическое агентство…
Запасы новых иномарок у российских дилеров действительно заканчиваются. Того, что сейчас есть, хватит только на 3-6 месяцев, и единственным хорошим подспорьем в этом смысле выступают китайские и корейские бренды. Об этом сказал РИА «Новости» автоэксперт Игорь Моржаретто. «Это правда.
Цены на автомобили УАЗ выросли потому, что увеличилась себестоимость их производства: с февраля текущего года оно подорожало на 32%. Это связано с удорожанием логистики (на 60%), комплектующих (на 32,3%) и тарифов на электроэнергию, пишет Ulpressa со ссылкой на гендиректора УАЗа Адиля Ширинова.
На середину июля 2022 года в России насчитывалось 3102 официальных дилерских центрах – на 101 меньше, чем три месяца назад (в апреле), когда в стране работало 3203 автосалона. Об этом в ходе собственного мониторинга узнало аналитическое агентство «АвтоСТАТ».
В ближайшие дни «АвтоВАЗ» начнет отгружать дилерам обновленные LADA Vesta. Это будет ограниченная партия из нескольких сотен машин, выпущенных до приостановки производства, сообщает «Лада.онлайн» со ссылкой на представителя дилерской сети LADA.
Дважды прокатившись по крупнейшим логистическим терминалам Подмосковья, коллеги из Autonews отправились в Санкт-Петербург и увидели там удручающую картину. Иномарок питерской сборки практически не осталось, и отгружать дилерам даже при хороших продажах теперь нечего.
Россияне все чаще рассматривают покупку автомобиля за рубежом. Спрос на услуги профессиональных перегонщиков иномарок из-за границы вырос практически вдвое, что объясняют более высокими ценами на машины в РФ. Однако у покупки автомобиля в других странах есть свои нюансы, пишет «Российская газета».
Российские страховщики начали предлагать своим клиентам полисы ОСАГО в кредит или рассрочку. На такой шаг, как считают опрошенные «Коммерсантом» эксперты, они пошли в расчете увеличить клиентскую базу.
В Госдуме предложили разрешить россиянам тратить материнский капитал на покупку автомобиля. Главное, чтобы это была новая машина российской сборки стоимостью не более 2 млн рублей, имеющая двигатель мощностью не более 92 кВт (125,08 л.
