Названы самые ожидаемые автомобильные новинки в России в 2026 году. Что ждать от «Лады», «Москвича» и других брендов
Принадлежащий калининградскому «Автотору» бренд «АмберАвто» в 2026 году планирует представить две «электрические» новинки — семейный кроссовер А7 и компактный городской хэтчбек А3. Об этом сообщили «Российской газете» в пресс-службе компании.
Тенденция массового роста цен, окончательно «взявшая верх» на российском авторынке еще в первой половине ноября, в декабре продолжилась с новой силой. За первые две недели месяца цены на свои автомобили в России подняли сразу восемь брендов, а снизил их только один, выяснили «Автоновости дня».
Несмотря на то, что электромобили заметно уступают по продажам моделям с традиционными ДВС и «гибридам», их популярность постепенно растет, в том числе и на российском рынке. Изучив актуальные цены, «Автоновости дня» составили свежий ТОП-10 самых доступных «электричек» в России в декабре 2025 года.
Созданный калининградским «Автотором» бренд «АмберАвто» резко поднял цены на свой электрический седан «АмберАвто А5». В начале декабря он подорожал на 425 001 — 450 001 рубль или 14,5 — 16,7% в зависимости от комплектации, выяснили «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга сайта марки.
В ноябре в России зарегистрировали 1602 новых электрокара — на 57% больше, чем за тот же месяц 2024 года. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале, перечислив бренды самых продаваемых электромобилей на российском рынке.
За январь–октябрь 2025 года в Москве и области было зарегистрировано 4,3 тыс. новых электромобилей, что составляет почти 45% от всех продаж электрокаров по стране. Наибольшие объёмы продаж в регионе пришлись на «Москвич 3е».
Цены на новые автомобили в России в октябре 2025 года чаще поднимались, чем падали. За месяц увеличить их решили сразу 14 брендов, а снизить — только шесть, причем одна из компаний изменила цены в обе стороны, узнали «Автоновости дня» в ходе мониторинга их прайс-листов.
Отечественный электрический седан «АмберАвто А5», созданный и выпускаемый калининградским заводом «Автотор» на базе «китайца», в сентябре нашел 153 покупателя и впервые стал самым продаваемым электромобилем в России. Чем обусловлен этот успех, выяснило аналитическое агентство «Автостат».
«Фаза роста» этой осенью наступила не только в продажах новых автомобилей в России, но и в ценах на них. За первые две недели октября повышение цен затронуло машины сразу десяти брендов, среди которых один корейский, два российских и семь китайских, выяснили «Автоновости дня».