Сотрудничество японской компании Nissan и отечественного «АвтоВАЗа» уже во второй раз приводит к выводу на российский рынок новой модели. Речь идет о воскресшей из небытия марке Datsun, под именем которой созданы седан и хэтчбек.
Жером Сего, глава офиса Datsun в России, сообщил, что через две недели на авторынок страны поступит вторая модель марки — хэтчбек mi-DO. В данный момент отечественные дилеры предлагают только седан on-DO. Бюджетный хэтчбек также будет выпускаться на Волжском автозаводе.
Продажи автомобилей марки Datsun начались в России в середине сентября прошлого года. Если в двух словах подвести промежуточные итоги, то можно сказать: «Старт – удачный». Даже весьма удачный. За 3,5 месяца объем реализации составил 11,4 тыс. автомобилей.
Единственная пока на российском рынке модель бюджетной марки компании Nissan стала дороже на 10 тыс. рублей. Минимальная цена Datsun on-DO отныне составляет 339 тыс. рублей – это седан с 82-сильным «восьмиклапанником» в базовой комплектации Access.
Жером Сего, глава российского офиса марки Datsun, сообщил, что в России, помимо седана on-DO и хэтчбека mi-DO, будет продаваться еще одна модель бюджетного подразделения компании Nissan. О том, к какому классу новинка будет принадлежать, пока точного решения нет.
В минувшем месяце седан Datsun on-DO был продан в количестве 4 011 экземпляров, заняв по результатам ноября 11-е место в общем зачете на российском рынке. Первая модель возрожденной японской марки, которая поступила в продажу в России и была разработана специально для ее рынка, производится на…
Судя новым снимкам, которые появились на официальной странице марки Datsun в соцсети Вконтакте, автопроизводитель фактически начал рекламную компанию хэтчбека mi-DO. Компания сообщает, что в данный момент полным ходом идет тестирование модели. mi-DO «показывает достойные результаты».
Автомобили бюджетного бренда компании Nissan поступили в продажу в России только в середине минувшего сентября. Уже тогда полтысячи проданных за 2 недели седанов Datsun on-Do внушали осторожный оптимизм.
По результатам краш-теста индийского комитета Bharat NCAP хэтчбек Datsun Go, разработанный специально для рынка этой страны, полностью провалил испытания. Для своих пассажиров Datsun Go представляет серьезную опасность, сообщают в Bharat NCAP.
Хотя в российском офисе марки Datsun официально не сообщали о том, что выходят из программы утилизации, пресс-служба компании объявила об ее возобновлении, пишет «АвтоСреда». Таким образом, седан Datsun on-DO можно приобрести с 50-тысячной скидкой до 30 ноября этого года.