Дешевле «Весты» и «Белджи»: раскрыты реальные цены седанов Kaiyi калининградской сборки

Автоэксперт Олег Мосеев раскрыл, сколько автомобилей в среднем реализовал один дилер в России по итогам первого квартала 2026 года. Показатели рассчитаны по дилерским франшизам с использованием первичных данных «Автостат Инфо» и отражают загрузку сетей.

Продажи автомобилей SWM и Kaiyi, собранных на калининградском заводе «Автотор», в 2026 году резко сократились и «практически сошли на нет». Об этом сообщил в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков, уточнив, что за январь–февраль был реализован 101 автомобиль SWM и 37 машин Kaiyi.

Сегодня россияне при покупке нового автомобиля все чаще отдают предпочтение кроссоверам и внедорожникам, но любителей седанов тоже еще достаточно. Изучив актуальные прайс-листы официально представленных на российском рынке брендов, «Автоновости дня» назвали самые дешевые «четырехдверки» в России.

Оказывается, даже сейчас в России официально продаются автомобили, которые можно купить немногим дороже 500 тыс. рублей. Это наглядно показал аналитик авторынка и независимый эксперт Олег Мосеев, составивший «пятерку» самых доступных машин на российском рынке по состоянию на февраль 2026 года.

Китайская Сеть качества автомобилей опубликовала рейтинг самых качественных машин, выпускающихся в Китае. Он насчитывает 175 бензиновых моделей, собравших меньше всего негативных отзывов владельцев, которые могли жаловаться на заводской брак и разные неисправности.

Глобальные продажи группы Chery Automobile в 2025 году выросли на 8% и достигли 2,8 млн автомобилей. При этом в России совокупный объём реализации брендов, так или иначе связанных с Chery, снизился на 20% — до 258,5 тыс. единиц. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своём Telegram-канале.

В то время как на российский рынок такси готовятся выйти новые игроки вроде маркетплейса Wildberries, самые популярные автомобили на нем не меняются. Ими остаются те модели, которые пользовались наибольшим спросом у россиян до 2022 года, следует из результатов исследования «АльфаСтрахования».

Почти каждый третий автомобиль в возрасте от двух до десяти лет остается у первого владельца. С какими конкретно моделями россияне расстаются неохотнее всего, рассказали эксперты принадлежащего «Авито» сервиса «Автотека».

Эксперты принадлежашего «Авито» сервиса «Автотека» проанализировали данные отчетов за 2025 год и выяснили, какие автомобили в возрасте от двух до десяти лет чаще всего остаются у первых владельцев. Оказалось, что в этом году доля машин с одним собственником в этой категории составила 31,6%.
