Плюс шесть. Названы 36 автомобилей, которые можно официально использовать в российском такси

«АвтоВАЗ» расширил ассортимент комплектаций кросс-универсала LADA Largus Cross и фургона LADA Largus новыми «топовыми» версиями. У первого появился вариант «Техно», а у второго — исполнение «Драйв», узнали «Автоновости дня» в ходе регулярного мониторинга прайс-листов компании.

В понедельник, 27 июля, крупнейший российский автоконцерн «АвтоВАЗ» ушел в ежегодный корпоративный отпуск. Производство автомобилей приостановлено на три недели и возобновится только 17 августа. Во время простоя на заводе в Тольятти проведут модернизацию оборудования и массу других работ.

«АвтоВАЗ» планирует обновить самую «экстремальную» и подготовленную к бездорожью версию трехдверной «Нивы» под названием Bronto. Она тоже получит 90-сильный мотор объемом 1,8 литра, третью опору раздаточной коробки, оцинкованные детали кузова и все остальные изменения, выяснил портал «Лада.онлайн».

Вслед за LADA Vesta и Aura автоматический климат-контроль и телематическую систему «LADA Connect Старт» получила 147-сильная LADA Vesta Sport. Первые автомобили оснастили новыми опциями в начале июля, сообщает профильный портал «Лада.онлайн».

«АвтоВАЗ» официально подтвердил подготовку к производству новой версии LADA Granta, оснащенной автоматической трансмиссией. Встать на конвейер она должна в 2027 году, сообщили в пресс-службе компании в пятницу, 24 июля.

В первом полугодии 2026 года более половины российского рынка новых легковых автомобилей пришлось всего на 15 моделей. Они обеспечили 311,1 тыс. регистраций из общего объема в поставленных на учет 608,6 тыс. машин, сообщил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

«АвтоВАЗ» с 27 июля по 16 августа 2026 года уйдет в плановый единый корпоративный отпуск. Как сообщили в компании, этот период используют для модернизации производства, включая подготовку к выпуску LADA Azimut и Granta с автоматической трансмиссией.

«АвтоВАЗ» со временем планирует вывести на рынок и другие модификации моделей LADA с двигателем нового поколения, в том числе спортивные и битопливные версии. Эти планы в рамках технического семинара компании подтвердил директор по продуктам и программам Леонид Орлов, узнали «Автоновости дня».

По окончании серии сертификационных краш-тестов кроссовер LADA Azimut прошел одно из наиболее сложных испытаний по пассивной безопасности – боковой удар о столб. По итогам теста новая модель показала высокий уровень защиты водителя, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «АвтоВАЗа».
