Кампании по отзыву некоторых моделей автоконцернами при обнаружении заводского дефекта или возможности его возникновения являются общемировой практикой. Однако существует ряд автопроизводителей, для которых подобные отзывы редкость. К таким относится и компания Porsche.
Объектом тюнинга модель Porsche Panamera компания Edo Competition избирает не впервые. Можно вспомнить, например, проект Moby Dick, в ходе которого на «порш» поставили двигатель в 750 л. с. На этот раз в поле зрения тюнеров попала модификация Turbo S.
Компания Porsche открыла новую экспозицию в своем музее, расположенном в районе Цуффенхаузен в Штутгарте. Выставка посвящена модели Porsche 911. Посетители смогут увидеть 911-е всех семи поколений и познакомиться с эксклюзивными модификациями. Название экспозиции — «Уникальность 911-й».
Поклонники автомобилей Porsche разного мнения по поводу Cayenne — некоторые видят эту модель внедорожника одним из лучших предложений на рынке, в то время как другие считают, что с этим автомобилем производитель поступился своими традициями.
Несмотря на то, что инженеры из Цуффенхаузена немало потрудились над кузовом нового Porsche Boxster, внешность родстера осталась канонической. Вместе с тем, традиционно для немецкого автопроизводителя, новинка при внешнем сходстве с предшественником, имеет массу новшеств.
Уже завтра на открывающейся международной автовыставке в Детройте компания Porsche представит открытую версию купе 911 Carrera. Изюминкой новинки является конструкция раскладной крыши. На модели 911 Carrera Cabriolet крыша будет не матерчатой, как на всех предыдущих открытых 911-х, а полужесткой.
В минувшем году компания Porsche реализовала 115 тысяч своих автомобилей. В связи с достижением столь высоких показателей, руководство немецкого автопроизводителя приняло решение об увеличении на 300 рабочих мест вакансий для ИТР-персонала.
Недавно по инициативе издания Auto Moto und Sport были проведены испытания 25 автомобилей на предмет длины тормозного пути при торможении с «сотни» до ноля. Стоит сразу отметить, что в тестах принимали участие только товарные версии автомобилей.
Немецкая организация TÜV пользуется непререкаемым авторитетом в области сертификации и оценки самой различной продукции в Германии, в том числе и автомобилей. После покупки машину проверяют через три года эксплуатации, а затем через каждые два. Это аналог нашего техосмотра. Контроль весьма строгий.
В прошлый четверг в столице Украины на Национальном спортивном комплексе «Олимпийский» состоялось событие, которого с нетерпением ожидают в этом году любители спортивных автомобилей в каждой стране. Это презентация автомобиля-легенды — Porsche 911 новой генерации.