Range Rover Velar получил новые моторы и системы
Вслед за обновленными Evoque и Discovery Sport компания Land Rover представила родственный Range Rover Evoque 2021 модельного года для британского рынка. Кроссоверу основательно перекроили моторную гамму, расширили оснащение и разработали особую дизайнерскую версию Edition.
Так, базовый 2,0-литровый дизель на 180 л.с. уступил место новому агрегату Ingenium такого же объема, выдающему вместе с 48-вольтовым стартер-генератором на 19 «лошадок» больше. Версиям подороже досталась 300-сильная рядная «шестерка» Ingenium объемом 3,0 литра, а в «топе» появился бензиновый мотор аналогичного объема, развивающий 400 л.с. и 550 Нм крутящего момента. На разгон до «сотни» 400-сильному Velar хватает 5,5 секунд, что на 0,2 секунды быстрее, чем прежде.
Кроме того, обновленный Velar получил другой руль, умную систему фильтрации воздуха, систему контроля поперечного трафика сзади с автоматическим торможением и продвинутым круговым обзором и усовершенствованные мультимедийные системы Pivi и Pivi Pro, которые умеют обновляться «по воздуху» и поддерживают одновременное подключение сразу двух смартфонов по Bluetooth.
Наконец, настоящим «ноу-хау» Velar стала дизайнерская версия Edition, которая базируется на комплектации R-Dynamic SE и отличается от нее черной крышей, черными дисками и эксклюзивным цветом кузова.
В Великобритании рестайлинговый кроссовер уже продается. В России, по слухам, такой Velar появится в конце зимы или начале весны 2021 года. Тогда же объявят и цены, которые наверняка будут выше нынешних, стартующих с отметки 4,37 млн рублей.
