Toyota Aygo X
Фото Toyota

Компания Toyota представила в Европе новый компактный кроссовер Toyota Aygo X 2022 года

Компания Toyota представила новый субкомпактный кроссовер Aygo X. Новинка, построенная на одной платформе с хэтчбеком Yaris, получила смелый дизайн и стала самым маленьким SUV Toyota на европейском рынке.

Главная «фишка» нового Aygo X в том, что он создан в Европе специально для европейских покупателей. Над его дизайном, который еще на концепте поразил всех яркостью и харизмой, сначала работали во французском, а затем — в бельгийском стайлинг-центре Toyota. Именно в последнем серийному кроссоверу заметно упростили лицевую часть (это легко заметить по фарам), сменили выдвижные дверные ручки на обычные и поставили традиционные зеркала заднего вида.

Еще одна любопытная особенность заключается в цветовой палитре, каждый оттенок который назван в честь приправ/специй: Cardamom («Кардамон»), Chilli («Чили»), Ginger («Имбирь») и Juniper («Можжевельник»). Все цвета сочетаются с контрастной черной крышей и такой же черной кормой, причем на старте продаж покупателям будет доступна лимитированная версия модели, отличная от остальных черными 18-дюймовыми дисками и оранжевыми акцентами в экстерьере и интерьере.

При длине 3700 миллиметров, ширине 1740 миллиметров и высоте 1525 миллиметров кроссовер оказался на 235 миллиметров длиннее, на 125 миллиметров шире и на 50 миллиметров выше «базового» хэтчбека Aygo. Колесная база, равная 2430 миллиметрам, вытянулась на 90 миллиметров, а объем багажника в сравнении с хэтчем вырос на 63 литра и составил 231 литр в стандартной конфигурации и 829 литров — со сложенным задним рядом.

В основе Aygo X — модульная платформа TNGA-B со стойками «МакФерсон» спереди и балкой сзади, на которой уже построены хэтчбек Toyota Yaris и кроссовер Toyota Yaris Cross. Единственным доступным двигателем выступает 1,0-литровая бензиновая «турботройка» мощностью 72 лошадиные силы, агрегатированная с пятиступенчатой «механикой» или вариатором S-CVT. Заявленный расход топлива — всего 4,7 литра/100 км (в смешанном цикле) с механической и 4,9 литра — с вариаторной трансмиссией.

Оснащение новинки, помимо дисков, включает мягкую сдвижную крышу, мультимедийную систему Toyota Smart Connect с 9-дюймовым дисплеем и беспроводной поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, акустику JBL с четырьмя динамиками, 300-ваттным усилителем и сабвуфером, а также фирменный комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense (с адаптивным круиз-контролем, автоматическим предотвращением фронтальных столкновений и удержанием в полосе), доступный во всех комплектациях, включая базовую.


Продажи Toyota Aygo X начнутся в Европе уже в следующем году. Цены пока не объявлены, но понятно, что он точно будет дороже соплатформенного хэтчбека Yaris, стоящего сегодня минимум 16 150 евро или 1,3 миллиона рублей.




Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.