Новый Changan Uni-K не может добраться до России из-за проблем с логистикой
Новый кроссовер Changan Uni-K, чей старт продаж на российском рынке уже неоднократно переносился, придется подождать. Причина – в проблемах с логистикой, из-за которых до России не может добраться не только Uni-K, но и другие новинки бренда, рассказал директор по продажам Changan в РФ Александр Кулагин.
Напомним, изначально Changan Uni-K планировалось привезти в Россию во второй половине прошлого года. Потом старт продаж отложили на конец года, а затем, когда на сайте бренда появилась страница с моделью, и представительство Changan оформило ОТТС, запуск вновь перенесли – уже на первый квартал 2022 года.
Теперь выяснилось, что и эта дата оказалась не окончательной. Все карты спутали внезапные проблемы с логистикой, появившиеся после начала специальной военной операции на Украине и введенных против России санкций.
"Большая часть наших автомобилей застряла в Европе. Поскольку логистика была построена таким образом, что из Китая автомобили заходили в порт Германии. Там перегружались на мелкие фидерные суда, в силу того, что наши порты не принимают большие суда с большой осадкой. И дальше они следовали уже мелкими партиями на территорию Российской Федерации. Будь то Новороссийск, будь то Санкт-Петербург, — рассказал директор по продажам Changan в России Александр Кулагин.
По словам топ-менеджера, сейчас в компании рассматривают сразу несколько вариантов транспортировки автомобилей из Германии. Один из них — морским путем через эстонский порт Палдиски, откуда новые «Чанганы» теоретически можно перевезти на автовозах. Окончательное решение этого вопроса планируется принять до конца этого месяца.
Если проблема решится, после Uni-K в Россию приедут и другие новинки Changan, в том числе рестайлинговые кроссоверы CS35 Plus и CS55 Plus второго поколения. Их премьеры были отложены из-за высокой волатильности курса рубля и вышеупомянутых сложностей в логистике.