Двигатель нового хэтчбека Peugeot 208 GTi лишился «болезней» предшественника
Инженеры компании Peugeot создавали двигатель для хот-хэтча 208 GTi практически заново. Мотор предыдущего поколения (THP), который устанавливаться «заряженные» модели автопроизводителя, развивал 175 л. с. Для нового агрегата (1,6 EP6) головка блока цилиндров создавалась буквально с чистого листа.