Названы самые стойкие к морозам автомобили: какие машины легче переносят русскую зиму
Важными факторами адаптации автомобиля к зиме являются скорость прогрева его салона, работа «климата», а также изменение запаса хода и ограничения по мощности при низких температурах воздуха. Об этом рассказал «Газете.Ru» замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Олег Сережников.
«В целом российскую зиму лучше переносят модели, у которых хорошо проработаны система подогрева и охлаждения батареи, предварительный прогрев, отопление салона и алгоритмы работы гибридной системы», — отметил Олег Сережников.
Среди новых моделей автоэксперт выделил автомобили группы Tenet и Jeland. По его словам, они адаптированы к российским условиям эксплуатации и хорошо показывают себя зимой.
Из китайских гибридов Сережников обратил внимание на Changan Deepal G318. Как рассказал эксперт, во время испытаний при температуре около −30 °C у модели эффективно работали обогрев салона и гибридная силовая установка.
Еще один пример — Li Auto L9 Ultra, который в зимних испытаниях Autohome при температуре от −20 до −15 °C проехал на электротяге 164,7 км. Это 70,1% заявленного запаса хода. Сережников назвал такой результат хорошим для крупного последовательного гибрида.
Ранее «АвтоВАЗ» рассказал об уникальной тяговой батарее для гибридной версии кроссовера LADA Azimut. Для зимней эксплуатации предусмотрены специальные алгоритмы управления аккумулятором, включая его прогрев при необходимости.
Источник: Газета.Ru